恩施州铁路办积极努力争取动车5月份到恩施
恩施州铁路办积极努力争取动车5月份到恩施http://www.estv.com.cn/zh/new/bdxw/eswb/2014/0207/67782.shtml
简介:宜万铁路通车运行以后极大地缓解了全州人民出行的难题，去年底渝利铁路通车后，动车可以从重庆直达利川。州铁路办计划争取在5月1日前后将动车开往恩施，有始发北京、成都、重庆、武汉、上海等大中城市的动车。
恩施州争取有啥用
武汉局修的咋样了？ 本帖最后由 linhuanjd 于 2014-2-18 21:36 编辑
希望不要站站乐，如每天有多列动车，必须选择部分列车跨越一些县小站，另外可以考虑先行延长重庆-利川 至恩施，变成重庆-恩施(考虑到利川凉爽的天气以及其它地位和重要性，利川是不能跨越的)，3小时绝对没问题。
另外点评下恩施站，作为地市级站，没有考虑长远，建成即落后，2、3站台只有一条通道，另外，一味讲究民族特色忽视实用功能，候车空间无法满足后期扩展。冬天够冷了，如果是无柱雨棚也许可以少着点罪，把这些解决了你领导再去争取动车！
恩施站外：出站进站必须淋雨日晒，貌似这些功能就从来没考虑过，连当地机场都如此 长期发展下去
利川赶超恩施
也许不是不可能
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