14亿人的需求,不少了吧。。。。。。
C919当初就是瞄准出口市场的,其实没有西方适航证,只在中国卖就很大市场了,苏俄的大型飞机都是在自己的地盘上卖的! 孤独的一修 发表于 2014-2-17 21:02 static/image/common/back.gif
顶文章的最后一段,尼玛,咱铁路工人大家都回家过年去,你们自己想办法回家吧。
你们最好天天回家过年。中国啥都缺,就是不缺人!
一旦高铁成功打入欧洲
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我没有看错吧,这也太搞笑了吧。 本帖最后由 浦巴杨高 于 2014-2-18 18:10 编辑
上局扬州站 发表于 2014-2-16 22:31 static/image/common/back.gif
看来你也不是很了解了,麦道让中国制造飞机工艺提高了三四十年,和谐号是购买的专利,仅限大陆使用权,有 ...
从380A系列及以后的产品(不含380D系列)开始、CRH6系均不在“仅限大陆使用权”的范围内 波比 发表于 2014-2-18 10:00
你们最好天天回家过年。中国啥都缺,就是不缺人!
你们家天天过年?中国怎么不缺人,太缺你这样的人物了。 上局扬州站 发表于 2014-2-19 08:39 static/image/common/back.gif
苏俄飞机、航空器比较发达了,应该是前三,不是我们可以比的吗
苏俄的飞机一律没有西方的适航证,所以他过去就卖不到西方国家,现在甚至只能在本国卖卖!
上局扬州站 发表于 2014-2-19 08:38 static/image/common/back.gif
不仅限大陆,关键是出口了吗,卖出去才王道,是不是
香港算不算?
380A不是已经出口香港了哇 铁血的味道很浓 上局扬州站 发表于 2014-2-20 08:32 static/image/common/back.gif
好象我们买了很多,有一些先进的还不卖给我们了,目前基本上是军用,民用基本是空客和波音
那是因为,中国适航证是通过了这些毛子飞机,所以中国才买的!苏俄时代,毛子的飞机只在苏俄势力范围内卖,现在也就卖卖中国等几个国家! cbs_cdj_bb 发表于 2014-2-19 15:05 static/image/common/back.gif
苏俄的飞机一律没有西方的适航证,所以他过去就卖不到西方国家,现在甚至只能在本国卖卖!
谁说没有适航证?卖不到欧美不等于飞不到欧美
IL-62、IL-96、TU-114这样的远程机型,还有TU-154、TU-204这样的中短程机型都有FAA、欧洲航空局的适航证。否则这些机型是飞不了欧美,也不能在欧美的机场起降的。
上局扬州站 发表于 2014-2-20 08:30 static/image/common/back.gif
香港用了吗,在那条线运营呀
不就是坛子里那个红色波浪形涂装的那款哇:
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