weiyingchao2009
发表于 2014-2-12 17:18:18
沈丹线上的25K
本帖最后由 weiyingchao2009 于 2014-2-14 10:29 编辑
丹东L176北京 北京L175沈阳 沈阳K7467丹东，从去年开始丹东北京临客不再用以往丹东-北京2258的车体，而改用25K车体
去年编组16节，今年18节，要是平时丹东-北京有这样一趟25K，车次为T***，时间再美好一些，就是最有爱的了！
这些图片都是先用手机录的视频，然后手机再截图，分辨率不是特别高，望见谅
weiyingchao2009
发表于 2014-2-12 17:19:27
本帖最后由 weiyingchao2009 于 2014-2-12 17:20 编辑
下行的本务机车
weiyingchao2009
发表于 2014-2-12 17:20:07
上行的本务机车
weiyingchao2009
发表于 2014-2-12 17:22:13
ＫＤ２５Ｚ，平时不多见呀
weiyingchao2009
发表于 2014-2-12 17:23:31
丹东站停留时间短，只能在路边拍车
weiyingchao2009
发表于 2014-2-12 17:25:35
两节软卧，无餐车
weiyingchao2009
发表于 2014-2-12 17:58:36
RW-YZ（图片亮度高的是上行进北京，亮度低的是下行进丹东）
小六子
发表于 2014-2-12 18:13:17
T也快不了多少
weiyingchao2009
发表于 2014-2-13 21:45:29
换一个角度看软卧，两节软卧不是一个类型，从塞拉门上可以看出
weiyingchao2009
发表于 2014-2-13 21:47:06
YW有两节是“残”，一个折页，一个塞拉
weiyingchao2009
发表于 2014-2-13 21:48:58
两节硬卧车涂装颜色差异很大
架子比较新
weiyingchao2009
发表于 2014-2-13 21:51:58
换一个角度看
weiyingchao2009
发表于 2014-2-13 21:54:24
同时YW 塞拉门 颜色和车门好像也不一样
weiyingchao2009
发表于 2014-2-13 22:06:19
这两好像一样呦
weiyingchao2009
发表于 2014-2-13 22:06:55
这两好像也一样
weiyingchao2009
发表于 2014-2-13 22:08:05
YZ的塞拉门和折页
weiyingchao2009
发表于 2014-2-13 22:08:55
换一个角度
weiyingchao2009
发表于 2014-2-13 22:09:51
这个角度的水牌
cesar
发表于 2014-2-13 23:26:14
weiyingchao2009 发表于 2014-2-12 17:19
下行的本务机车
这个地儿是丹东的哪？我看不少人在这拍车。
weiyingchao2009
发表于 2014-2-13 23:28:08
本帖最后由 weiyingchao2009 于 2014-2-13 23:29 编辑
cesar 发表于 2014-2-13 23:26
这个地儿是丹东的哪？我看不少人在这拍车。
你看下行进丹东比较暗的是在山上街的人行步道上拍的，有一段无铁丝网！但是角度不好就变成上午进的下行，和下午开的上行全逆光