提前55分钟到站，有图有真相
初六晚上
哇，临客也这么厉害 L车的点很松的，路上停站又少，该让的车晚点没让不就早到了 早到了岂不是更麻烦
如果是终点站还好
如果不是终点站，占着站台
影响其他车底进站啊
如果是肥站，估计是站外压着不让进了 上局扬州站 发表于 2014-2-16 11:07 static/image/common/back.gif
可以继续早发了呀，难道一定压到晚点才发吗，大多半人提前二三小时候车了，提前半小时的人很少的呀
可是当真有一个卡着点来的
人家没赶上车
这个难道铁总店大欺客
旅客自认倒霉？
说实话，每次我看到车早发，我就有这个担心
话说，00年的时候坐过一次上海到成都的临客，在广元站提前一个多小时到站。车就在广元压到正点发车，大家在站台上蹲了一个多小时…… 上局扬州站 发表于 2014-2-16 11:07 static/image/common/back.gif
可以继续早发了呀，难道一定压到晚点才发吗，大多半人提前二三小时候车了，提前半小时的人很少的呀
车票就是合同，车上上写的18:00发车，你17:00就开车了，那你违约了
上局扬州站 发表于 2014-2-25 18:45 static/image/common/back.gif
那晚点赔偿不
违约归违约，赔偿归赔偿，两者不能混为一谈
上局扬州站 发表于 2014-2-16 11:07 static/image/common/back.gif
可以继续早发了呀，难道一定压到晚点才发吗，大多半人提前二三小时候车了，提前半小时的人很少的呀
一般火车只能早到，不能早开，成局是这样的，有次K205提前了1小时40多分钟进广元站1站台1道，本来4点到站的，2点10分就进来了，我当时还以为是临客了，一看是K205，太神奇了，一般早到1个小时很正常，1小时40分到广元的还是第一次我看到的。
在曾经的南京中华门车站有遭到列车提前开的事情，导致旅客漏乘。铁路安排旅客乘坐后续列车的软席走了。 上局扬州站 发表于 2014-2-27 19:49 static/image/common/back.gif
这样的排图也是太操蛋了吗，呵呵，点也太松了吗
汉中到阳平关是单线，阳平关到广元才是复线。所以点很送。现在成都到广元的车提前30分钟很正常，K1058经常广元南停到18点交完货车了才开车到广元站，有次3个车提前了，广元南停了3趟上行客车。由于是交界站，18点货车必须先发完了才发客车，K1058以前是提前进广元，现在基本都是压在广元南。 cputank 发表于 2014-3-5 20:43 static/image/common/back.gif
那是那一年的事情！
1996年的事儿。
herojwl 发表于 2014-2-14 10:39 static/image/common/back.gif
早到了岂不是更麻烦
如果是终点站还好
如果不是终点站，占着站台
站外压着55分钟不让进后面的车情以何堪？
herojwl 发表于 2014-2-14 10:39 static/image/common/back.gif
早到了岂不是更麻烦
如果是终点站还好
如果不是终点站，占着站台
不是终到不会要他进站，有时也有特殊，不如车站很空闲。
L422 襄阳晚开2个小时，结果上海南早到1个小时，下大雪那天
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