其实说汽车尾气排放污染环境的，基本都是给蒙蔽住眼睛的
真正的污染源，是那些工厂的烟囱，他们的排污量比 ...
糊涂透顶，炼油化工企业不就是为汽车服务的吗？，石化产业一半是为汽车服务的。 人口密度大,出行日太过于集中.
原因有很多. 是汽油质量太差。 benlayang 发表于 2014-2-4 21:43
美国汽车虽多，但有害气体排放比例相对较小，汽油含硫成分比天朝少的多。表面上是两桶油的问题，实际上，呵 ...
是的。油的质量问题。车的问题也有。 大建普通铁路的时代已经过去了。中国是一步到位了。在客运上普通铁路已经不适应中长途交通了。 XinsRail 发表于 2014-2-4 03:16 static/image/common/back.gif
一看就是北达科他的农民的想法，中国普铁覆盖面不广？
和欧美比起来，确实不广。。。不管是地均还是人均 南京西N515上海 发表于 2014-2-5 21:38 static/image/common/back.gif
其实说汽车尾气排放污染环境的，基本都是给蒙蔽住眼睛的
真正的污染源，是那些工厂的烟囱，他们的排污量比 ...
现在很多城市其实没有污染工业了，为何空气质量还在恶化？比如帝都把大工业都搬走了，而且还搬到海边的下风口，为何市区控制质量还在恶化？ 本帖最后由 XinsRail 于 2014-2-6 15:32 编辑
QQme 发表于 2014-2-6 11:23 static/image/common/back.gif
和欧美比起来，确实不广。。。不管是地均还是人均
哟那好，我就拿美国说事
美国的铁路客运多少对普速列车？多少州每天只有一对列车通过？多少州不通铁路客运？
我告诉你我现在就可以把美国所有的车次号写在下面，总字数不超过200字，这个页面上“http://www.amtrak.com/train-routes”全都有
你说人均，美国现在人口超过3亿，大概算中国的1/5，铁路的覆盖面有1/5吗？铁路的覆盖面有1/500吗？
不懂不要瞎说，单凭覆盖面，我可以非常绝对的说，中国的普铁建设绝对远远超过美国，美国100年后也达不到中国现在这样
福厦高速铁道 发表于 2014-2-5 19:38 static/image/common/back.gif
老美扯淡，先问问他们自己私家车的排量！
我同事在美国呆了一年，回来后说美国排量在3.5以下的私家车几乎看 ...
是啊是啊，我在加州每天早上高速上堵得比北京那几环厉害多了，高速公路简直就是给大排量车停车乱排气用的
中国要跟着美国这么搞公路，迟早要崩溃的
XinsRail 发表于 2014-2-6 15:25 static/image/common/back.gif
哟那好，我就拿美国说事
美国的铁路客运多少对普速列车？多少州每天只有一对列车通过？多少州不通铁路 ...
你干嘛只有客运，这不还有货运嘛。。。老美铁路拆了不少，但是里程还比天朝长很多啊。。。当然客运是很惨的。但你说普铁又没说是普速客运。。。
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