bokker 发表于 2014-1-19 15:07 static/image/common/back.gif
那这些车在合肥怎么停啊，都跨跨越掉吗
不走合肥站，合肥东站和合肥站不在一条线，合肥站是在淮南绕行线、新客线、合武绕行线，合肥东站是在淮南线、桃东线
G261 发表于 2014-1-18 23:02 static/image/common/back.gif
魔王要是有时间注意下25T啊。话说所谓速度不快的【特快】用什么拉。别告诉我是ND5。。
忘了说一句：郑州-杭州L561\562那一全列25K的临客，合肥往南是DF4D客运机车牵引，往北是ND5牵引，和2013年春运不一样
SY1350 发表于 2014-1-19 15:20 static/image/common/back.gif
现在对东站那些玩意已经没兴趣了，这段时间我在寻找关于老淮南线的遗迹。
老淮南线那一段现在称作合肥绕行线
SY1350 发表于 2014-1-19 15:25 static/image/common/back.gif
上个礼拜去了撮镇站，站台上已经布设防护网了，但线路还是不见架杆。
尚无开工计划，装防护网是必然趋势，我作为机车乘务员，希望所有的铁路都有防护网，不过撮镇站上行一侧防护网装的却时不是地方
地铁魔王 发表于 2014-1-19 13:24 static/image/common/back.gif
走合肥东的临客都是货运机车牵引的，机车交路为芜湖-阜阳（北）的临客，貌似还都是局管内的，和合肥南建成 ...
但今年走合肥东的临客那么多应该与合肥站接车能力有限有关系吧……
bokker 发表于 2014-1-19 18:08 static/image/common/back.gif
不就是我说的不停合肥，直接跨越的意思嘛
可不能这么说，你那句话的意思是走合肥站而不停车，容易产生歧义，亲爱的，作为中国人，我从来不高喊着什么“抵制××”的口号，但是我信奉一点：语文可不能马虎——要对得起自己的预言哦{:4_104:}
{:4_73:}
WQHKFM 发表于 2014-1-19 18:39 static/image/common/back.gif
但今年走合肥东的临客那么多应该与合肥站接车能力有限有关系吧……
的确如此，2013春运结束到2014年春运之前增加了很多动车组，连L8610那样的“特快列车”都走合肥东站了，怀疑以后的春运合肥东站还能看到25T（BSP）了
地铁魔王 发表于 2014-1-19 19:17 static/image/common/back.gif
的确如此，2013春运结束到2014年春运之前增加了很多动车组，连L8610那样的“特快列车”都走合肥东站了，怀 ...
1228调图合宁合武加了不少车，说实话合宁350完全可以考虑了……
WQHKFM 发表于 2014-1-19 21:38 static/image/common/back.gif
1228调图合宁合武加了不少车，说实话合宁350完全可以考虑了……
呵呵，我对高铁、客专不感兴趣，我只对既有线感兴趣
我伴呆。。。。。。
地铁魔王 发表于 2014-1-19 15:15忘了说一句：郑州-杭州L561\562那一全列25K的临客，合肥往南是DF4D客运机车牵引，往北是ND5牵引，和2013年 ...
25K不应该是双风管供风吗？ND5牵引时是怎样转换的？
魔王，最近没到合肥站拍车？
wlj1965518 发表于 2014-1-19 23:15 static/image/common/back.gif
25K不应该是双风管供风吗？ND5牵引时是怎样转换的？
双供改单供，具体如何转换我没有学习，因为我跑的调车机，不跑临客
铁路工程师 发表于 2014-1-20 00:24 static/image/common/back.gif
魔王，最近没到合肥站拍车？
有，我的图片都是积攒到一定程度再发，先发三张给大家先睹为快：春运临客合肥-阜阳L8654
肾肾 发表于 2014-1-19 22:42 static/image/common/back.gif
我伴呆。。。。。。
此话怎讲？{:4_104:}
地铁魔王 发表于 2014-1-20 22:16 static/image/common/back.gif
有，我的图片都是积攒到一定程度再发，先发三张给大家先睹为快：春运临客合肥-阜阳L8654
这个临客的25K是配属合段的吗？那天坐T244/1，硬卧车里换了两节厂修后改造的集便器25K，列车员说这趟车沿途没有车站保障吸污，用了没多久厕所就以故障为由关闭了