2014年春运，合肥东站那些客车（还有塞拉门RZ25K）【第一集】
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-1-20 22:23 编辑2014年春运，要说最大的新闻，是合肥东站看到了“特快列车”
坐通勤车08491去机务段，途经合肥东1场，看到L8610全列塞拉门RZ25K，我说合肥站怎么没看到L8610呢，原来改走合肥东站了，我和我的小伙伴们都惊呆了啊——合肥东站有“特快”了，我还打算今年体验L8610呢，结果走合肥东……这哪是合肥东站，简直是十二年前的南京东站、南翔站……{:4_104:}
合肥东站平时没有客车（除了通勤车），只有春运期间和合肥站大施工的话才有客车
今年春运合肥东站都忙，一天好几趟客车，
2012年春运，合肥东站两对临客，全是绿皮车
2013年春运，合肥东站三对临客，多一对红皮车
2014年春运，合肥东站十几对（将近30趟）临客，还有“特快”，而且还是RZ25Z的，哇靠，合肥东站成了客车的天下
魔王要是有时间注意下25T啊。话说所谓速度不快的【特快】用什么拉。别告诉我是ND5。。 又不办客 别老是发这么好的帖子，你要知道我有压力的。。。 合肥东通过的车越来越多只能说明合肥站春运越来越忙已经基本到饱和状态了，9个站台春运列车数与京南都接近了，明年春运肥南建成后应该基本没车走合肥东了 走合肥东有一个原因是要在合肥东技术作业，因为是合段货机司机值乘，所以要在合肥东换司机。 G261 发表于 2014-1-18 23:02 static/image/common/back.gif
魔王要是有时间注意下25T啊。话说所谓速度不快的【特快】用什么拉。别告诉我是ND5。。
不知道今年春运有没有25T（包括BSP），但是可以确定走合肥东站的临客没有25T，也没有双层车，而且走合肥东站的临客都是DF4B、DF4C牵引
green1475 发表于 2014-1-18 23:02 static/image/common/back.gif
又不办客
呵呵，图个稀罕而已啦，合肥东站平时没有客车，除了交通车
gyhuaibei 发表于 2014-1-18 23:07 static/image/common/back.gif
别老是发这么好的帖子，你要知道我有压力的。。。
no no no，亲爱的，这个不算什么好帖子，一般般而已，真正的好帖子配有精彩的文字，比如这个
http://bbs.hasea.com/thread-486355-1-1.html
http://bbs.hasea.com/thread-494719-1-1.html的1、8楼
WQHKFM 发表于 2014-1-19 00:27 static/image/common/back.gif
合肥东通过的车越来越多只能说明合肥站春运越来越忙已经基本到饱和状态了，9个站台春运列车数与京南都接近了 ...
走合肥东的临客都是货运机车牵引的，机车交路为芜湖-阜阳（北）的临客，貌似还都是局管内的，和合肥南建成与否关系不太大
上局北车 发表于 2014-1-19 09:09 static/image/common/back.gif
走合肥东有一个原因是要在合肥东技术作业，因为是合段货机司机值乘，所以要在合肥东换司机。
下行在合肥东3场停车，机车乘务员换班，配合车辆乘务员（兼职运转车长）试风，上行客车在合肥东1场可以通过，不停车
原来这样啊~
不出意外临客基本都是货机拉的 Watier 发表于 2014-1-19 14:07 static/image/common/back.gif
不出意外临客基本都是货机拉的
ND5DF4B（西瓜）DF4CDF8BHXD1BHXD2B春运期间全上阵。 SY1350 发表于 2014-1-19 13:31 static/image/common/back.gif
合肥东跑客车可是非常难得的。最近没去东站，而是在市里寻找老淮南线的遗迹。
2012年春运开始每年春运合肥东站都有临客，仅限芜湖-阜阳（北）机车交路的临客，还有2012年9月合肥站信号系统升级改造封锁施工时也有很多图定客车走合肥东站
Watier 发表于 2014-1-19 14:07 static/image/common/back.gif
不出意外临客基本都是货机拉的
走合肥站的临客有很多客运机车牵引的
xiayufei 发表于 2014-1-19 14:32 static/image/common/back.gif
ND5DF4B（西瓜）DF4CDF8BHXD1BHXD2B春运期间全上阵。
今年没看到HXD1B，被HXD3C取代了