纯吐槽:合肥的出站闸机
昨天回合肥,在出站的时候花了太多的时间。闸机经常卡票,出站口很容易就聚集了大量的人。眼下这也春运了,真担心万一人太多会发生什么意外。不知道是否有什么机制,比如当客流达到一定值得时候开放所有闸机,方便大家通过。 卡票到没遇见过,经常遇到外面接站的人都堵到闸机口了,导致闸机亮红灯不能使用,半天刷不出去一个人;还有就是人先进入闸机通道区了,导致亮红灯不能刷票出去,也是一堵一大堆。这些都不是闸机本身的问题,而是人的问题。最近见肥站常用的办法就是闸机全部大开,随便出 一床老棉被 发表于 2014-1-16 11:32 static/image/common/back.gif
卡票到没遇见过,经常遇到外面接站的人都堵到闸机口了,导致闸机亮红灯不能使用,半天刷不出去一个人;还有 ...
明白了,原来还有这方面的原因,谢谢,受教啦~ 估计有浑水摸鱼的,想逃票 水家湖有次卡票都堵在那后来手工检的票 孔夫子 发表于 2014-1-16 22:26 static/image/common/back.gif
水家湖有次卡票都堵在那后来手工检的票
看到过好多次,前面人的票放进去还没出来,后面的人就把票往里面插,还看到有人一次把两张票往里面放...真觉得春运的时候就把闸机都打开吧,别耽误大家时间了。 出站闸机设计的不是太适应大客流,进感应区就红灯卡票,
肥站出站有不开人工口的时候么?而且似乎都是走人工口的多 高铁的炸鸡都不行,反应慢,而且一定要找炸鸡前站一会 我所认为的常见问题:
1、闸机是磁感应后吸入,而不是靠外力插入;
2、闸机有感应器,以避免一次过多人,但感应器无法判断是人事物,如果大行李较多,闸机可能会误判为逃票,暂停工作;
3、闸机两端均有感应器,人在两端感应器内,闸机暂停工作。
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