李元芳 发表于 2014-1-14 16:13:14

万源，宣汉都划归成都局就好了，都是四川的，出川预留票起码多一些

本帖最后由 李元芳 于 2014-1-14 16:14 编辑

感觉西安局不是很重视，成都局又不给预留，真尴尬啊，都是四川人，成都局有必要这么绝情吗？(ㄒoㄒ)

yuxpsky 发表于 2014-1-14 21:23:26

哦这个不好说的嘛

RailwayacKerry 发表于 2014-1-14 23:08:06

下行买拢达州，上行从达州买起走。

成局北碚车务段 发表于 2014-1-14 23:53:01

问题是，达州上行的预留也有限

成局杨段 发表于 2014-1-23 21:15:43

万源有预留的，不多而已，我在万源读的初二，客运值班员和车站值班员都是俺的亲戚，而且住在他们家，T10，T248都只有少量卧铺，3个铺。上中下，T10，以前（1998年，车站通勤的钥匙我都有一把，上学要走车站过。）

T865 发表于 2014-1-24 17:56:15

停这么多车西局还不重视啊？
你看成局管内其他县级站哪个还有万源这么牛逼！

C2013 发表于 2014-1-24 19:57:58

我觉得两个站停的车已经不少了，陕西省内的紫阳站停的车也就这两个站的一半还不到。。。

hugohehuan 发表于 2014-1-25 00:49:09

划了也没得用的感觉。
你看看达州，成都、重庆过来的车预留票几乎都是那么一丁点。

SS30214 发表于 2014-1-25 13:50:04

西安局不重视万源 不知道你是哪只眼睛看出来的....
跟着成都局混说不定才没啥搞头 人家西安局弄得好{:5_127:}

成局杨段 发表于 2014-1-25 15:19:25

你看昭化车站，以前就几趟车不停，现在全部不停了。现在好歹也是个4A景区哦。

Z53 发表于 2014-1-26 10:54:58

你以为划归成局就有预留了？

李元芳 发表于 2014-1-26 19:41:51

SS30214 发表于 2014-1-25 13:50 static/image/common/back.gif
西安局不重视万源 不知道你是哪只眼睛看出来的....
跟着成都局混说不定才没啥搞头 人家西安局弄得好{:5_12 ...

万源和成都都是四川人吗，同省的，肯定就照顾下

SS30214 发表于 2014-1-27 13:36:04

李元芳 发表于 2014-1-26 19:41 static/image/common/back.gif
万源和成都都是四川人吗，同省的，肯定就照顾下

但是铁路系统里重新划分了界限撒。。。。

ddqhf 发表于 2014-1-28 10:11:25

很明显在局界口的这种县级城市车站来说，西局重视程度比成局高多了！
想当初，西局还专门给宣汉开进穗的临客。成局能有这个心么？

wanglei1979 发表于 2014-1-28 19:02:51

ddqhf 发表于 2014-1-28 10:11 static/image/common/back.gif
很明显在局界口的这种县级城市车站来说，西局重视程度比成局高多了！
想当初，西局还专门给宣汉开进穗的临 ...

西局开宣汉到广州，宣汉到西安，不是说重视宣汉，而是想在成局的地盘上打擦边球，抢夺达州的客流，谁不知道达州客流好啊？！

李元芳 发表于 2014-2-3 19:31:59

wanglei1979 发表于 2014-1-28 19:02
西局开宣汉到广州，宣汉到西安，不是说重视宣汉，而是想在成局的地盘上打擦边球，抢夺达州的客流，谁不知 ...

为什么今年西局不开宣汉到广州的临客啦？

ddqhf 发表于 2014-3-14 09:14:34

wanglei1979 发表于 2014-1-28 19:02 static/image/common/back.gif
西局开宣汉到广州，宣汉到西安，不是说重视宣汉，而是想在成局的地盘上打擦边球，抢夺达州的客流，谁不知 ...

话虽如此，但是对于当地老百姓来说，这无疑是件好事！

wanglei1979 发表于 2014-3-15 20:22:16

ddqhf 发表于 2014-3-14 09:14 static/image/common/back.gif
话虽如此，但是对于当地老百姓来说，这无疑是件好事！

但据我所知，很少有人知道可以去宣汉坐车的，达州到宣汉还有50公里左右的公路里程。
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