哈局北段 发表于 2014-1-15 22:05:01

京局津段1478 发表于 2014-1-15 22:00 static/image/common/back.gif
我倒觉得需要一个L181这样路线的图定车。

你要是铁总的老板就好了,滨北、齐北沿线的旅客都去给你拜年!

Hard~Law有你 发表于 2014-1-16 00:13:48

京局津段1478 发表于 2014-1-15 21:08
这一点哈局还是没有损局损。别忘了,损局是搞管内车短途限售的

这个帖子的楼主的意思我是明白的,根本不涉及到限售的问题,你比如说我举的例子,迎春或东方红到虎林去这种短途并不难,可别就可以解决。但问题在于密山以远,很多人都说不能直达合理中转,但东方红迎春虎林到牡丹江中转还是得依靠被缩编的7077,客车基本指望不上,班次很少,当年2018还有的时候,7077上到牡丹江的客流很多都是中转客流。再说,哈尔滨中转,更不用说了,7082的难度你年后抢一次就知道了。话说我从迎春到齐齐哈尔都干过7077转2018再转547,或者7077转L444再转L811的事,话说不就是7082在当年的票务制式下真的搞不到吗?这些年给自己给别人刷票,真心感觉到了哈尔滨之后怎么到家是个棘手的事,说不好听的,即使哈佳,哈牡间车次这么多,其难度也比沈大,沈丹难度大的多,再比比虎跃的车次频度,你就更清楚身在损局比哈局的幸福在哪里了。

Hard~Law有你 发表于 2014-1-16 00:22:24

光腚肿菊 发表于 2014-1-15 22:51
中国就是图定车线路直通旅客列车太多,给有些旅客惯的毛病,一提中转就浑身发抖像要放他血似的。造成的结 ...

所以说,要么增加车频,火车客车都是如此,有朝一日东方红到牡丹江不再指望7078和6224这两趟车的话,也就不会出现楼主所提出的问题了。否则,就东方红到牡丹江这个区间,你咋合理中转?

cputank 发表于 2014-1-16 00:31:56

哈局小猪 发表于 2014-1-16 11:26:02

lei2034 发表于 2014-1-14 19:12 static/image/common/back.gif
家里的都喝粥 吃咸菜 出去了充胖子
伊春的都无语了 我想说 今年整的是什么JB玩应
不伦不类的


17日 7124次起 更换25DT车体,临时用K7201车体换到6276上!
伊春那边铁路的速度 多让位些公路也就那么回事吧!
林东那边确实太远了!

哈局小猪 发表于 2014-1-16 11:28:27

K7081貌似加YZ2、yw1辆了,面对春运的客流还是杯水车薪啊!
面对路总抽调哈局14组大编组绿皮的情况下,只能管内的百姓们受苦了!

黑色飓风 发表于 2014-1-16 12:19:06

哈局小猪 发表于 2014-1-16 11:26 static/image/common/back.gif
17日 7124次起 更换25DT车体,临时用K7201车体换到6276上!
伊春那边铁路的速度 多让位些公路也就那么回 ...

真的假的?要真这样的话早知道买票的时候就不往泰来那边折腾了

哈局北段 发表于 2014-1-16 15:52:32

cputank 发表于 2014-1-16 00:31 static/image/common/back.gif
去年10月从北京去北安出差,人家让我坐到齐齐哈尔再坐车去北安(这个人不是北安的,也是外地人)。坐K497 ...

直接北京北---北安套跑个北安--齐齐哈尔多好,这样中转你还不如走京哈到哈尔滨换车

沈吉绿皮 发表于 2014-1-16 21:56:36

绿色相伴幸福来 发表于 2014-1-14 12:44 static/image/common/back.gif
保持平和的心态,微笑着面对一切;弘扬主旋律,传播正能量~~~

什么叫平和的心态,什么叫微笑着面对一切?

难道就是舔,就是溜?

cputank 发表于 2014-1-17 21:08:31

哈局北段 发表于 2014-1-18 00:28:15

cputank 发表于 2014-1-17 21:08 static/image/common/back.gif
我当时不知道有这个车,当时北安有一个项目。在那里施工的人也是外地人,他当时让我从齐齐哈尔中转的。坑 ...

吃一堑长一智吧

lovetrains 发表于 2014-1-18 09:10:18

http://tieba.baidu.com/p/2815262432看看这个帖子,北方停运管内车支援,南方却在切割绿皮车卖废铁……绿皮车大量推出图定运行的今天仍然出现这种情况,不得不说是管理层面造成的“人祸”。

齐段T48 发表于 2014-1-18 09:13:10

cputank 发表于 2014-1-17 21:08
我当时不知道有这个车,当时北安有一个项目。在那里施工的人也是外地人,他当时让我从齐齐哈尔中转的。坑 ...

现在也没有了,1801下午套的那圈北安已经砍了

哈局北段 发表于 2014-1-18 10:15:40

齐段T48 发表于 2014-1-18 09:13 static/image/common/back.gif
现在也没有了,1801下午套的那圈北安已经砍了

别再砍了,再砍就没车了

哈局北段 发表于 2014-1-18 10:17:10

lovetrains 发表于 2014-1-18 09:10 static/image/common/back.gif
http://tieba.baidu.com/p/2815262432看看这个帖子,北方停运管内车支援,南方却在切割绿皮车卖废铁……绿皮 ...

东北人就是讲奉献,最后献的自己傻都没有了

齐段T48 发表于 2014-1-18 10:32:46

哈局北段 发表于 2014-1-18 10:15
别再砍了,再砍就没车了

上座率确实惨淡

哈局北段 发表于 2014-1-18 10:56:35

齐段T48 发表于 2014-1-18 10:32 static/image/common/back.gif
上座率确实惨淡

齐北开空调肯定不咋地,关键还有个黑河绿皮在哪,差不了一两个小时但价格差一倍啊
   关键还是线路,2125/6刚换空调时也不行,不得不换回绿皮,后来客流培养出来了,唯一出省跨局车肯定有市场
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