问题是怎么补贴法? 问题是涨价后,谁给穷人补贴?你吗?大部分愿意去挤硬座、无座的人经济上都是比较差的,在没想好解决这个问题前谈涨价,实则剥夺穷人的迁徙自由。。。不想想怎么增加运力,而是想遏制出行这种做法真是滑天下之大稽 xyly001 发表于 2014-1-13 15:39 static/image/common/back.gif
价格涨了未必就服务有质量
这句话我觉得说到点子上了
动车贵吗,比普速贵,那为什么坐动车的人照样脱鞋脱袜子,看视频打游戏唱歌聊天嗑瓜子,弄得车厢里大杂烩?
而且即使是航空,服务就好吗,似乎也并不是,经济型航空的拥挤程度跟二等座差不多,灰机退票(改签)的手续费这么贵,一直是很让人诟病的
而且补贴这个东西,你能保证穷人有这么多闲钱复印补贴需要的材料、跑各个部门吗?
上局林段 发表于 2014-1-13 17:52 static/image/common/back.gif
好像说得有些前后矛盾, 给穷人直接补贴, 穷人可以坐得起车了, 那还不是车子仍然拥挤。
这货是天则所的人,拿的都是CIA给的钱,怎么可能说人话。亏这货还是铁路世家,叔叔就是茅以升! 给穷人补贴?省省吧,现在拿低保的有多少是穷人? 茅淤屎这么搞,受害者还是中产阶级。。。穷人也只有探亲回家坐车而已。。。。涨了价,黄牛还是会有,铁路职工和旅客的冲突会消失吗?
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