茅于轼呼吁火车票涨价：照顾低收入对资源分配有害
茅于轼呼吁火车票涨价：照顾低收入对资源分配有害茅于轼认为，相较而言，不涨价只会让“一票难求”的现状持续下去；即便买到了票，也必须忍受一路的拥挤。“你同样花了钱，那个质量以已经大大降低了。如果我们涨价那就避免了拥挤。虽然你价格涨了，你还是买到了一个有质量的服务。” “我觉得也不光是对铁路，所有的照顾低收入人群的价格，对于资源的合理分派是有害的。对于充分利用每一种生产能力是非常不利的。”针对涨价可能对低收入人群产生的影响，茅于轼认为，最好的解决方式是给穷人货币补贴。“这可以保护穷人，同时，你的资源用得最恰当。”
茅于轼以航空票为例，当“航班有很多空位子，他就打折扣让大家去买这个航班，航班就坐满了，那就是把这个能力给利用上了”。通过航空票价格间的巨大差别，起到资源调配的作用。
他认为，现在铁路定价没有灵活性、没有折扣票。现在开始要设法提供折扣，并且精确到每个车次、每个日期。这样就使得所有的资源能够充分地利用起来。
我觉得很有道理，货币补贴既照顾了低收入者，又让资源得到合理的利用。 民粹是当前中国一个很大的敌人。底层民众又没钱又没知识只知道瞎嚷嚷。不能因为无知者人数多你就以为是为人民服务，实则遗臭万年。 价格涨了未必就服务有质量 新闻媒体标题党害人啊
最好的解决方式是给穷人货币补贴。这句话为什么不写在标题上？肯定是要引人来骂，骗点击和回复啊。。。
很多喷子就给勾引出来了。。。 我是来看评论的。。。 好像说得有些前后矛盾， 给穷人直接补贴， 穷人可以坐得起车了， 那还不是车子仍然拥挤。 suifeng5164 发表于 2014-1-13 17:13 static/image/common/back.gif
新闻媒体标题党害人啊
最好的解决方式是给穷人货币补贴。这句话为什么不写在标题上？肯定是要引人来骂，骗 ...
我就被坑了{:4_86:}，在某门户网站骂了这个新闻。
高铁价格低是对富人的补贴？对穷人应该给食品券。 我的猫咪 发表于 2014-1-13 14:33
民粹是当前中国一个很大的敌人。底层民众又没钱又没知识只知道瞎嚷嚷。不能因为无知者人数多你就以为是为人 ...
国情就是这样。中国大多数都不是富人，难道你要让穷人造反？？ 桃太郎 发表于 2014-1-13 19:15 static/image/common/back.gif
老贼活那么长，对资源是一种浪费，应该人道毁灭
还有2楼一起
HTT1993 发表于 2014-1-14 08:59 static/image/common/back.gif
国情就是这样。中国大多数都不是富人，难道你要让穷人造反？？
他是浙江老,这么想不足为奇,穷人过得好了,浙江老板怎么赚钱
桃太郎 发表于 2014-1-13 19:15 static/image/common/back.gif
老贼活那么长，对资源是一种浪费，应该人道毁灭
是不是太过份了，姓MAO的，虽说没出什么好主意，但也起码是研究学术的，不象现在某些大学叫兽骗钱过日子。
Zeljeznicar 发表于 2014-1-14 09:21 static/image/common/back.gif
他是浙江老,这么想不足为奇,穷人过得好了,浙江老板怎么赚钱
你这么想好象也不太对吧，浙江老板是多的，但总体还是老百姓居多的，也就是穷人居的。
再说穷人日子好过了，不就是购买力增强了，老板们不是可以赚的更多。
再说，于轼现在住在北京的，算北京人了吧。 这位mao，问问他地铁涨价能不能保证早高峰不拥挤最好人人有座？ 只要不买无座票，就能保证不拥挤，跟涨价与否无关。 等火车票真涨价了，他又能出一篇文章痛斥涨价了{:4_81:} 适当市场化吧 就像春运 一边运椅子 一边又超员 虽然不能和民航那样一边1折 一边全价 但至少可以适当提价和降价 涨价了，服务就能跟上吗？长久以往的服务不是说提升就能提升的。
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