heaveen 发表于 2014-1-3 10:02 static/image/common/back.gif
喜闻乐见家乡各种美好
大冷天拍车运转不容易，点个赞
嘿嘿~谢谢哈！最近天气回温不太凉，还好一些~
不错的片子。支持一个。
图片不错，楼主辛苦了！
现在，东北的路、车、机都是不错的，就差京沈高铁了。
ZHAOTY 发表于 2014-1-3 09:22 static/image/common/back.gif
电行106次，长春站客六道通过，站内限速六十公里。
3D不是要交兰局了嘛……怎么还在物尽其用啊？
ZHAOTY 发表于 2014-1-3 09:24 static/image/common/back.gif
现在T73每天晚点四十分钟跟图定的一样。顺带提一嘴30日T73本务也是0183.
30号的T73就是首发的T74……本务肯定一样……
loveliyutong 发表于 2014-1-3 14:12 static/image/common/back.gif
3D不是要交兰局了嘛……怎么还在物尽其用啊？
貌似西局已经接受了13、14号一堆D3D，兰局还没消息呢
沈段的不知道哪天交付兰局呢
F6010 发表于 2014-1-3 14:51 static/image/common/back.gif
貌似西局已经接受了13、14号一堆D3D，兰局还没消息呢
沈段的不知道哪天交付兰局呢
保不齐一个命令下来就不交了……话说3D运用还不错，没1D那么惨不忍睹……
loveliyutong 发表于 2014-1-3 16:09 static/image/common/back.gif
保不齐一个命令下来就不交了……话说3D运用还不错，没1D那么惨不忍睹……
那样最好，我总觉着即使把这几台转出去，过阵子还得给沈局新车，反正D3D早晚是要来代替烧酒青蛙的
F6010 发表于 2014-1-3 16:24 static/image/common/back.gif
那样最好，我总觉着即使把这几台转出去，过阵子还得给沈局新车，反正D3D早晚是要来代替烧酒青蛙的
沈局这么多交路，肯定是要接3D的……连上海看样子都想要点3D来跑跑看了……1D搞得上海虚火上升啊……
本帖最后由 F6010 于 2014-1-3 16:51 编辑
loveliyutong 发表于 2014-1-3 16:29 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
沈局这么多交路，肯定是要接3D的……连上海看样子都想要点3D来跑跑看了……1D搞得上海虚火上升啊……
和谐系列客机，貌似北车比南车要给力呀，D3C处于垄断地位，D1D又不太给力，看来D3D想不出名都不行了，至少D3D在沈局跑了一年多，基本可以去全国任何地方了
另外现在是正式配属还是扩大考核范围呢？想知道啊
LZ的敬业精神值得敬佩
不错,,想起了当年的25K T16.
很精彩的运转，貌似T74没有行李车或者邮政车？
为啥T84要用三个车次
没刷到T84长春出来的卧铺票，只抢到了四平的预留，看到楼主的帖子，没想到T84短途客流这么多啊，看来我要立岗一小时了。
loveliyutong 发表于 2014-1-3 16:29 static/image/common/back.gif
沈局这么多交路，肯定是要接3D的……连上海看样子都想要点3D来跑跑看了……1D搞得上海虚火上升啊……
给详细解释一下怎么回事，机破率高？有相应的帖子吗？
赵T兄给力+辛苦！{:4_83:}非常精彩年末新车大运转！
31楼的380B-6229L是上局的车，可能是低温测试的。上局无高寒动车车体，暂时不能开到长/哈的G车；但已用380BL开了到沈阳的G1255\1258/1257\1256——眼看就快到最冷时候，沈阳最低温会到达其运用临界点-25度。G365-G1256\1257是中午在沈北站折问题还不很大；而G1258\1255-G366是晚上在沈站站折，可能面临低温的挑战。
澎湃3004 发表于 2014-1-3 23:45 static/image/common/back.gif
给详细解释一下怎么回事，机破率高？有相应的帖子吗？
机破率比较高，不是所有的机破都会发帖子出来的。
X101/2交路机破，拉过Z96机破，拉T132机破~~
ZHAOTY 发表于 2014-1-3 09:29 static/image/common/back.gif
旁边的380B超我们的车超了半天。
客电特74次，长春南站两道通过。客电特74次司机，调度员要求到四平前达速 ...
25T车子就是猛啊，要是5A来了，两个车还真能飙下。。
好贴顶起来