hxbcnmh
发表于 2013-12-31 20:36:02
远处的高铁线，近处的一组信号机。
还是一排信号机，这应该就是动车出所的信号……
继续前进，马上就快出动车所了。
回望过来的地方。
不过还不忙出所，到动车所存车线最北边的地方看看……嘿嘿！
hxbcnmh
发表于 2013-12-31 20:40:40
这个肯定就是铺轨基地了……
工人们下班了，对建设者说一声：你们辛苦了！
最后看一眼铺轨基地……还是很壮观的……
完事以后回归“正线”，继续向出所的地方走去。
hxbcnmh
发表于 2013-12-31 20:43:47
再来一张，走咯……
向动车所外面走去，前方不远应该就是动车出入库的大门。现在我当然就是出所咯！
hxbcnmh
发表于 2013-12-31 20:50:06
动车所工地的大门，刚才就是从这里进所的，也就是来时路！
远处的两条高铁……近一点的是合福蚌福联络线，远一点的是沪汉蓉的合肥铁路枢纽南环线。
回望一眼动车所。
下面就是宿州路，两个高架桥分由近到远分别是京福线和沪汉蓉的南环线。
到现在为止已经差不多走出动车所了，下面请大家看一下动车所附近的线路，也就是动车的入库线。
hxbcnmh
发表于 2013-12-31 21:04:08
这个是焊接轨道的？还是？
出库大门，这应该是动车出入库前先进行相关检测的吧？洗车会不会在这里呢？
旁边的轨道应该就是检测仪器。
走出来了，正式离开了动车所。
回看一眼出所的“大门”。
hxbcnmh
发表于 2013-12-31 21:08:07
一组接触网H型钢支柱，也就是H型钢柱的照片。
hxbcnmh
发表于 2013-12-31 21:19:39
对面是京福场的入库线。
我所在的地方，就是沪汉蓉场的入库线，前方当然是往合肥南走去……前面的高铁线正是合福蚌福联络线。
这个就是接触网支柱安装的地方……
傍晚的两条高铁……
回看动车所方向。
hxbcnmh
发表于 2013-12-31 21:21:45
旁边的沪汉蓉场入库线……
hxbcnmh
发表于 2013-12-31 21:24:22
下穿蚌福联络线……
准备下穿南环线，上面停的一列货车就是道砟车。
hxbcnmh
发表于 2013-12-31 21:29:33
准备下穿沪汉蓉线了，来一张沪汉蓉和京福的合影……
（下面那个栅栏的缺口是一会回去的线。
穿过来了，看一眼沪汉蓉的桥上，这个方向就是南站方向。
前方是去往南站的方向……本来想远处望一眼南站的……
hxbcnmh
发表于 2013-12-31 21:32:34
本来想远远看一眼南站的，但是事与愿违，没办法，天黑了，只能就此打住了。
好了，时间不早了，就此打道回府，
hxbcnmh
发表于 2013-12-31 21:38:49
走下铁路线了，黑夜中的铁路高架桥，这个时候几乎完全看不清了……
走出去的道路也不是一番顺利，直通宿州路的施工便道已经挖掉了，只好抹黑走到了旁边的一个公路工地，从那边探路出去，终于走上了宿州路，然后就去公交站牌等车了。
hxbcnmh
发表于 2013-12-31 21:43:37
来到南门换乘中心公交站坐公交车回家了。此时天已经全黑了。
通过这个部分，大家了解到了，合肥动车所相关工程的进度还是可以的。合肥动车始发能力的大幅增强正在一天一天的临近。合肥在不久的将来，将具备自己检修动车以及动车保养的条件。谢谢大家对于第一节的关注，有空继续发南站的部分。
第一节完，请大家继续关注第二节。
xiayufei
发表于 2013-12-31 22:06:27
好图，辛苦了{:4_73:}
准备明天（新年的第一天）去拍一组南站的进展图片。
841120tss
发表于 2013-12-31 22:10:05
等待第二部分
5556a
发表于 2014-1-1 11:33:09
好图，期待合肥7.1有早班始发武汉、上海（更早一点）、福州等地的动车、期待第二部分。
shenxin
发表于 2014-1-1 12:54:42
楼主辛苦 感谢楼主带来的第一手资料
先来者
发表于 2014-1-1 17:09:57
{:4_73:}
li3401199
发表于 2014-1-1 21:09:22
这个必须支持。。。
红P-黑S-齐B
发表于 2014-1-1 21:34:46
期待下集ing.......................................................................