开G车,我只想知道,他从成都到重庆速度提不起来,价格变不变呢。。。
这种情况G车和D车同价格,参考合武合宁还有甬台温福,G车D车同跑200KM/h,在这样的路段,G车D车一个价格
此种情况G车性价比凸显,比如从温州南-宁波,坐CRH380AL跟坐CRH1完全是两种体验 京台高铁 发表于 2013-12-30 18:03 static/image/common/back.gif
跨线G车,我就不知道这G能比以前的D356快多少
到北京的话时间可以估算的,关键看武汉到北京西之间怎么停站,如果按照G66 G80这样的排点,比原来的京渝动卧快不少这是必须的 taylor1984 发表于 2014-1-3 23:28 static/image/common/back.gif
到北京的话时间可以估算的,关键看武汉到北京西之间怎么停站,如果按照G66 G80这样的排点,比原来的京渝动 ...
铁总愿意这么排么
京台高铁 发表于 2014-1-4 07:20 static/image/common/back.gif
铁总愿意这么排么
盛某人难说啊,他喜欢站站乐,按照当年动卧那个排图,肯定是标杆车,也就是G66这样的安排
taylor1984 发表于 2014-1-4 11:01 static/image/common/back.gif
盛某人难说啊,他喜欢站站乐,按照当年动卧那个排图,肯定是标杆车,也就是G66这样的安排
所以现在这车的命运未知
刘总总是提前,苦了承包商和铁路局,乐坏了老百姓。
盛总治下,总是延期和降速,保住了乌纱帽,苦了出行者、 taylor1984 发表于 2014-1-4 11:01 static/image/common/back.gif
盛某人难说啊,他喜欢站站乐,按照当年动卧那个排图,肯定是标杆车,也就是G66这样的安排
如果来个站站乐,那就真坑了
京台高铁 发表于 2014-1-6 19:18 static/image/common/back.gif
如果来个站站乐,那就真坑了
我觉得十有八九是站站乐啦
参见南京南/上海虹桥-深圳北的动车
参见上海虹桥/宁波东-大连北/沈阳北/长春西/哈尔滨西的高铁
无一不是站站乐啊
taylor1984 发表于 2014-1-6 22:51 static/image/common/back.gif
我觉得十有八九是站站乐啦
参见南京南/上海虹桥-深圳北的动车
参见上海虹桥/宁波东-大连北/沈阳北/长春 ...
那就直奔15小时了
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