dztkn 发表于 2013-12-22 02:46 static/image/common/back.gif
两组给K548延长用，一组给1522，替下1522一组机供非集便25G。
你说的这个方案我听说是40的3组25G的处理方案
景基 发表于 2013-12-21 23:09 static/image/common/back.gif
尹志坤带来的经典物件，在尹志坤没拿这东西立威之前，这东西也是个操蛋的货色，K58换K554现在那组车皮后改 ...
尹某是前任哈客段长？
沈局辽段 发表于 2013-12-21 22:36 static/image/common/back.gif
关于K58想起几件事：
1、我们单位以前有个同事，家是徐州农村的，在哈工大上学，每次放假、开学都坐1472、 ...
以前徐州的同学，都想坐K58，但是有1472在，都买不到K58
哈局的服务，感觉比大连的要好些
记得1990年代这趟车就是特快，后来不知道啥原因降级为快速了。
上大学那会，查到K58/5次在天津有35张硬座预留，去上海时就买了K55次，坐23：00的末班公交去车站等着。
和平鸽2013 发表于 2013-12-22 17:52 static/image/common/back.gif
记得1990年代这趟车就是特快，后来不知道啥原因降级为快速了。
有一次提速，特快和快速两个列车等级互换了。
当年铁道部办的污糟事，东北省会城市去上海，西北省会城市去广州没开出高等级特快列车，哎。
沈局辽段 发表于 2013-12-23 12:46 static/image/common/back.gif
有一次提速，特快和快速两个列车等级互换了。
记得那时候沈阳到上海58次票价是35元，而那个198次直快票价就是30元。
本帖最后由 weiyingchao2009 于 2013-12-23 13:26 编辑
当年上海~哈尔滨（2005年，春天）在锦州发车大概是早晨6:30（没改为锦州南），本人特意早起从锦州做到沈阳北出差（售票员及其不愿意出票），那感觉叫一个好，时间和现在k39从锦州发车到沈阳差不多
l把车留在记忆里。以后可以回忆。支持姚老弟了。
沈局辽段 发表于 2013-12-23 12:46 static/image/common/back.gif
有一次提速，特快和快速两个列车等级互换了。
就是2000年三提，之前58次就叫58，提速后叫K58；之前哈尔滨到北京的18次，叫K18次，提速后叫T18
景基 发表于 2013-12-23 12:49 static/image/common/back.gif
当年铁道部办的污糟事，东北省会城市去上海，西北省会城市去广州没开出高等级特快列车，哎。
三提西北的西安，兰州，乌鲁木齐到上海都开了特快，东北三省省会城市都没有到上海的T，唯独大连
查了一下，这趟车是1969年9月1日开行的到现在都已经运莒40多年了呀。
XL25K 发表于 2013-12-21 19:47 static/image/common/back.gif
沪宁线上少见的8B
内个是DF8，没B……
和平鸽2013 发表于 2013-12-24 10:08 static/image/common/back.gif
查了一下，这趟车是1969年9月1日开行的到现在都已经运莒40多年了呀。
那我记错了，01年1月坐K58，有个老太太说60年代就开了，当年车票40
K58的车头是沈局沈段吗？
XL25K 发表于 2013-12-21 19:47 static/image/common/back.gif
沪宁线上少见的8B
这是风8吧。
对K57/8印象特别不好。。。
XL25K 发表于 2013-12-23 21:17
三提西北的西安，兰州，乌鲁木齐到上海都开了特快，东北三省省会城市都没有到上海的T，唯独大连
你看兰州西安西宁有始发特快去广州吗？还有广拉特快，广鸟特快历史厚度太浅了。
景基 发表于 2013-12-27 12:27 static/image/common/back.gif
你看兰州西安西宁有始发特快去广州吗？还有广拉特快，广鸟特快历史厚度太浅了。
那是，广州-乌鲁木齐车，也是最近2年的吧