能报销也坐动车不坐高铁，G578你是多么的失败
我一同事，基本半个月来往一次武汉上海，半年多了，假如工作需要则是更加频繁。我是伪车迷，一次问他：武汉到上海有高铁吧？他说有，我说干嘛不坐高铁呢，反正报销。他答，就比动车快半小时，还贵几十块，点也不好，不值得坐。。。。。。
后来一查，从长沙发出的G578,到我大武汉站就停留3分（武汉站距离经开区多远你懂的），到上海用时5小时多，比原来武汉到上海的直达动车都慢！ 哈哈，飞过去能报不？ 这趟车性价比是不高，就长沙而言，速度比D106快不了多少，价格就不一样了 现在沪汉的时速还不如09年的水平。
SS7D0056 发表于 2013-12-18 23:20 static/image/common/back.gif
哈哈，飞过去能报不？
每半个月报销来往机票，对职位不高的员工，在全国来说，都没几家公司吧？
职位高的倒是可以报，不过一般到这职位，每个月也不会飞2次 武昌-上海 发表于 2013-12-19 12:53 static/image/common/back.gif
每半个月报销来往机票，对职位不高的员工，在全国来说，都没几家公司吧？
职位高的倒是可以报，不过一般 ...
选择各有不同，我out了 跟不上时代，高铁都不知道有哪些车了
武昌-上海 发表于 2013-12-19 12:53 static/image/common/back.gif
每半个月报销来往机票，对职位不高的员工，在全国来说，都没几家公司吧？
职位高的倒是可以报，不过一般 ...
其实很多时候，飞机的诱惑力还真没有夕发朝至的卧铺好。
本帖最后由 taylor1984 于 2013-12-19 19:11 编辑
能报销还不选择高铁主要是时间点的问题，要么就是武昌、汉口更方便
不是沪汉间高铁速度不行，我原来在另外一个帖子里说过
G578完全是被脑残调度搞慢了，常州北、无锡东各有一次待毙，搞得G578在沪宁之间只有D车的水平
沪汉之间当年最快时速应该就是当年成都/重庆动卧创造的，汉口-合肥-南京南-苏州北/无锡东-虹桥，全程4.5小时的样子 挺好，湖南旅客少了不少抢票压力 其实特殊时期出门压力还是很大的
RE: 能报销也坐动车不坐高铁，G578你是多么的失败
taylor1984 发表于 2013-12-19 19:03 static/image/common/back.gif能报销还不选择高铁主要是时间点的问题，要么就是武昌、汉口更方便
不是沪汉间高铁速度不行，我原来在另外 ...
沪汉标杆时刻如下
自开通-2010.6.30
4:45到5:36不定
2010.7.1-2011.1.10
4:15
2011.1.11-2011.6.30
4:20(改走大胜关长江大桥)
2011.7.1-2011.8.22
4:45左右
2011.8.23-2012.9.10
5:00-5:12不定
2012.9.11-2013.6.30
4:47-48
2013.7.1-2013.12.27
4:56-5:01
2013.12.28
5h+ 不过现在沪汉之间的标杆车还是G578{:2_41:} 本帖最后由 taylor1984 于 2013-12-20 00:12 编辑
导乘信息 发表于 2013-12-19 20:59 static/image/common/back.gif
沪汉标杆时刻如下
自开通-2010.6.30
4:45到5:36不定
主要是现在的思路转变了，现在很喜欢各种站站乐
当初还有那种怕影响沪宁城际的汉口直达上海的D3016，这种换来的速度没啥意义
除了两趟西南动卧，其余沪汉动车全都不停靠南京
要照这种跑法G578 4小时12分就到虹桥了
另外2011.7.1调图，汉口-上海虹桥之间最快的是4小时25分 高阻，呵呵
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