kekedog 发表于 2013-12-14 18:34:24

G261 发表于 2013-12-14 05:31 static/image/common/back.gif
北京西。。。不是北京南。。。

石家庄能进北京南,北京,郑州能进北京,武汉能进北京,长沙能进北京,福州能进北京南/北京,广州能进北京站。。。
南昌虽然表面上能进北京,但是那个车是绕湖南的。。。


kekedog 发表于 2013-12-14 18:35:21

G261 发表于 2013-12-14 05:31 static/image/common/back.gif
北京西。。。不是北京南。。。

至于北京南呢?
普铁时代南昌的车就很难进北京站,高铁时代 和安徽关系不好,南昌只能进北京西和新丰台,至于北京站,星火站,只能说呵呵啊。。。

davidZhang 发表于 2013-12-14 23:03:39

话说这车票会不会超级难买,想过完年从衡水坐到福州玩一玩。主要是这车的速度很给力。

南局南段韶山9改 发表于 2013-12-14 23:42:13

吃里扒外的可可狗在大江论坛被当成了人人喊打的过街老鼠,又跑到海子来撒野了,见过不要脸的,没见过这么不要脸的,果真是人至贱则无敌啊

kekedog 发表于 2013-12-14 23:53:31

南局南段韶山9改 发表于 2013-12-14 10:42 static/image/common/back.gif
吃里扒外的可可狗在大江论坛被当成了人人喊打的过街老鼠,又跑到海子来撒野了,见过不要脸的,没见过这么不 ...

你如何解释 江西号称华东,但是为何南昌始发的车1对主流车都不能进入北京站?唯一能进入北京站的就是绕了长沙的。。。
你说啊???

南局南段韶山9改 发表于 2013-12-14 23:56:31

kekedog 发表于 2013-12-14 23:53 static/image/common/back.gif
你如何解释 江西号称华东,但是为何南昌始发的车1对主流车都不能进入北京站?唯一能进入北京站的就是绕了 ...

进不进管你屁事,有本事你让长沙的机车直通北京,傻逼一个.

傻哥爱巴乔 发表于 2013-12-15 10:21:32

火车要开了 发表于 2013-12-13 09:06
阜阳注意,上错车就惨了。

阜阳有票吗

180193211 发表于 2013-12-17 08:56:49

不知道此车。用什么车体。。哈哈哈。

杭广高铁 发表于 2013-12-17 08:58:52

180193211 发表于 2013-12-17 08:56 static/image/common/back.gif
不知道此车。用什么车体。。哈哈哈。

全新的25T

福建火车好慢 发表于 2013-12-17 08:58:54

180193211 发表于 2013-12-17 08:56 static/image/common/back.gif
不知道此车。用什么车体。。哈哈哈。

25T^^^^^^^^^^^

凡宇 发表于 2013-12-17 20:47:42

南局南段韶山9改 发表于 2013-12-13 11:43 static/image/common/back.gif
我看了一下,永泰——尤溪排点37分钟,均速155,这个速度已经赶上动车了,说明它确实是按客1排图。

北京至福州T345/T346次区间运行时分标准按160km/h标尺执行。

homer 发表于 2013-12-18 00:29:00

ptcz 发表于 2013-12-12 16:41 static/image/common/back.gif
按这个时刻这趟特快【福京临客】比k572龙京车还慢,没战斗力。。。。。。。

不会吧,明明快了不少的。

alavis 发表于 2013-12-18 02:53:29

ptcz 发表于 2013-12-12 16:49 static/image/common/back.gif
你要k572从南昌站到北京西算起的速度才公平啊。。。。。。。

T345/6双向不停南昌,怎么比。还是算九江—北京(西)区间吧,K572次14小时34分,T346次11小时3分,仅比Z134慢29分钟,除去在阜阳站换挂停车25分钟以及进北京站路程更远的因素,T346已经和Z134平起平坐了,K572怎么比?
实际在京九线上,不管上下行,K307/8都比K571/2快。甚至北京西—阜阳区间,K571已经是最慢的一趟了,连1453都比不过。

neston 发表于 2013-12-27 16:08:07

矮马。。又骂起来了,太不HX啦

kekedog 发表于 2013-12-27 16:36:28

南局南段韶山9改 发表于 2013-12-14 10:56 static/image/common/back.gif
进不进管你屁事,有本事你让长沙的机车直通北京,傻逼一个.

你知道军博换乘要走死人的吗?


杭广高铁 发表于 2013-12-27 16:41:18

alavis 发表于 2013-12-18 02:53 static/image/common/back.gif
T345/6双向不停南昌,怎么比。还是算九江—北京(西)区间吧,K572次14小时34分,T346次11小时3分,仅比Z13 ...

K571/2比不过1453/4???这话怎么说的???
现在的K571/2还是连续改点降速了N次之后呢。


alavis 发表于 2013-12-27 18:27:58

杭广高铁 发表于 2013-12-27 16:41 static/image/common/back.gif
K571/2比不过1453/4???这话怎么说的???
现在的K571/2还是连续改点降速了N次之后呢。


我对比的是北京西—阜阳区间,不是北京西—南昌!在这个区间里,K571的速度甚至慢于1903、1907这样的临客。
上行在阜阳—北京西区间,K572倒是和K308平起平坐了,如果对比的是南昌—北京西区间,还是K308更快一点。反正这车是越来越堕落了。以前排点紧,容易晚点,索性排晚了一点,把龙漳线省下来的时间全赔进去了。

绿野仙踪319 发表于 2013-12-28 13:13:06

本帖最后由 绿野仙踪319 于 2013-12-28 13:26 编辑

Fdcylingses 发表于 2013-12-12 17:23 static/image/common/back.gif
好像比Z59/60快不了多少...
Z60,59没落了。12.28新图后,运行20小时8分。又慢了不少。。
相比T346有1000张+YZ,时间和价格都比Z60快、便宜,旅客更喜欢这T车。。只不过是春运LK,不能图定。

杭广高铁 发表于 2013-12-28 13:14:43

alavis 发表于 2013-12-27 18:27 static/image/common/back.gif
我对比的是北京西—阜阳区间,不是北京西—南昌!在这个区间里,K571的速度甚至慢于1903、1907这样的临 ...

嗯,你说的我同意

想当初的龙京车还是临客时,全程用时不到24小时,现在,唉。。。。

Kevinstar 发表于 2013-12-28 13:16:04

绿野仙踪319 发表于 2013-12-28 13:13
Z60,59没落了。12.28新图后,运行20小时8分。又慢了不少。。
相比T346有1000张+YZ,时间和价格都比Z60便 ...

是因为北京西站股道紧张吗?路上耗点,推迟进站?
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