长春动车段 发表于 2013-12-7 09:19:34

12306 新图的点点滴滴

本帖最后由 长春动车段 于 2013-12-7 09:22 编辑

K1572 长春12:54开,重庆北7:40到。沈阳北16:09/17经停。
K1571 重庆北15:16开,长春11:19到。沈阳北7:08/24经停。
T84 长春11:04开,广州东23:00到。沈阳北13:54/14:02经停。
K518 长春11:57开,上海17:32到。
K517 上海10:58开,长春15:29到。
T158 长春12:55/58经停。沈阳北15:23/34经停。
T157 沈阳北12:17/27经停。长春14:52/55经停。
T298 牡丹江15:31开,北京10:48到。长春23:59/00:06经停。
T297 北京12:00开,牡丹江7:36到。长春23:39/47经停。
T40 齐齐哈尔18:22开,北京12:20到。长春00:06/12经停,追踪K298.
T39 北京13:45开,齐齐哈尔8:18到。长春2:20/28经停。
T74 哈尔滨8:53开,上海10:13到。
       长春10:52/57经停,沈阳北13:37/43经停。
T73 上海13:52开,哈尔滨14:15到。
             沈阳北9:28/34经停,长春12:09/17经停。
K547 成都7:39开,齐齐哈尔13:05到。长春5:30/42经停。
K20 长春15:49/16:00经停。沈阳19:18/33经停。

长春动车段 发表于 2013-12-7 09:25:11



T238次列车, 哈尔滨始发,甩长春,经停沈阳北、唐山后到天津、石家庄进入京广线。
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站序
车站
列车信息
票价(元)

车次到时发时历时商务座特等座一等座二等座高级软卧上/下软卧上/下硬卧上/中/下软座硬座
      




1哈尔滨T23821:2021:20--------------------
2沈阳北T23801:4902:0504:29----------205/214133/138/14211875
3唐山T23806:3506:3709:15----------381.5/398.5244.5/252.5/261.5224.5141.5
4天津T23807:4807:5410:28----------409.5/427.5261.5/270.5/279.5241.5152.5
5石家庄T23511:5412:1414:34----------515/537328/339/351305192
6邯郸T23513:2413:2716:04----------556/582353/365/377330206
7安阳T23514:0614:0816:46----------572/598363/375/388340213
8郑州T23515:3515:4118:15----------613/640389/403/416364229
9漯河T23516:5116:5319:31----------640/669408/421/436381240
10信阳T23518:1318:1520:53----------673/703426/441/456400251
11武昌T23520:2820:4323:08----------734.5/767.5463.5/480.5/496.5437.5273.5
12长沙T23500:0100:1326:41----------802.5/838.5507.5/524.5/542.5478.5299.5
13株洲T23500:5200:5527:32----------814.5/851.5513.5/531.5/549.5484.5302.5
14衡阳T23502:1102:1428:51----------834.5/871.5529.5/547.5/566.5498.5313.5
15郴州T23503:4603:5630:26----------863/901546/566/585514323
16韶关东T23505:3005:3332:10----------939/981566/585/606561335
17广州东T23508:1508:1534:55----------1031/1077595/616/637617352





长春动车段 发表于 2013-12-7 09:28:21


T74次列车(K58升级), 始发站:哈尔滨;终到站:上海;全程共有20个停靠站:
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站序
车站
列车信息
票价(元)

车次到时发时历时商务座特等座一等座二等座高级软卧上/下软卧上/下硬卧上/中/下软座硬座
      




1哈尔滨T7408:5308:53--------------------
2长春T7410:5210:5701:59----------129.5/135.586.5/91.5/94.560.540.5
3四平T7411:5912:0103:06----------152.5/158.599.5/104.5/107.583.553.5
4沈阳北T7413:3713:4304:44----------205/214133/138/14211875
5辽中T7414:1614:2705:23----------233/244152/156/16113686
6山海关T7417:0917:2108:16----------324/337207/215/221189119
7秦皇岛T7417:3817:4108:45----------336/351215/223/230197124
8唐山T7419:0719:1110:14----------381.5/398.5244.5/252.5/261.5224.5141.5
9天津T7420:2220:3311:29----------409.5/427.5261.5/270.5/279.5241.5152.5
10沧州T7421:4221:4512:49----------450.5/470.5288.5/298.5/307.5266.5168.5
11德州T7422:5122:5413:58----------476.5/497.5304.5/315.5/325.5281.5177.5
12泰山T7400:3100:3315:38----------530/552337/349/361314198
13徐州T7402:5903:0818:06----------585/611370/383/397347217
14蚌埠T7404:4104:4419:48----------629/656399/414/428374236
15南京T7406:2106:4321:28----------654/684414/429/444389243
16镇江T7407:1807:2222:25----------673/703426/441/456400251
17常州T7408:0008:0423:07----------687.5/717.5434.5/449.5/464.5408.5254.5
18无锡T7408:4108:4523:48----------704.5/735.5446.5/462.5/477.5419.5263.5
19苏州T7409:1009:1424:17----------718.5/751.5455.5/472.5/487.5427.5268.5
20上海T7410:1310:1325:20----------734.5/767.5463.5/480.5/496.5437.5273.5





上局涟段在苏州 发表于 2013-12-7 09:32:47

T74应该把辽中,秦皇岛,沧州,蚌埠甩掉 进一步压缩时间才是真正的T

长春动车段 发表于 2013-12-7 09:46:49


车次 始发站开车 到达 到达站
K518 长春 11:57 17:32 上海
K128 长春 12:2420:16 西安
T122 长春 21:1709:30 广州(经京广线)
T84 长春 11:0423:00 广州东(经京九线)
K1572 长春12:54 07:40 重庆北
K2288 长春 19:20 15:53 昆明(长期临客)
K75 长春 **:** **:** 宁波(暂无信息)
2167 长春18:55 09:56 牡丹江
T60 长春 22:33 07:57 北京
Z62 长春 20:1506 :18 北京



T242/3 发表于 2013-12-7 10:28:43

RE: 12306 新图的点点滴滴

上局涟段在苏州 发表于 2013-12-7 09:32 static/image/common/back.gif
T74应该把辽中,秦皇岛,沧州,蚌埠甩掉 进一步压缩时间才是真正的T

蚌埠不可能取消的,安徽就那一站。虽不是省会但按照省会停。参见t164。

whitehu 发表于 2013-12-7 11:03:06

T297就比原来的K295快了2小时?

lingrizhi 发表于 2013-12-7 11:03:45

上局涟段在苏州 发表于 2013-12-7 09:32 static/image/common/back.gif
T74应该把辽中,秦皇岛,沧州,蚌埠甩掉 进一步压缩时间才是真正的T

很明显辽中是待避

dlsky0411 发表于 2013-12-7 11:15:20

本帖最后由 dlsky0411 于 2013-12-7 11:18 编辑

上局涟段在苏州 发表于 2013-12-7 09:32 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
T74应该把辽中,秦皇岛,沧州,蚌埠甩掉 进一步压缩时间才是真正的T

蚌埠 不能取消不过也不慢了

leosic 发表于 2013-12-7 11:20:38

本帖最后由 leosic 于 2013-12-7 11:46 编辑

whitehu 发表于 2013-12-7 11:03 static/image/common/back.gif
T297就比原来的K295快了2小时?
显然等级不够开大特。。。
而且到太早起不来床啊。

春天的树林 发表于 2013-12-7 11:25:10

leosic 发表于 2013-12-7 11:20 static/image/common/back.gif
显然等级不够开大特。。。

伪特快,好在票价没提高,否则该骂娘了!

leosic 发表于 2013-12-7 11:41:54

春天的树林 发表于 2013-12-7 11:25 static/image/common/back.gif
伪特快,好在票价没提高,否则该骂娘了!

其实也就不错了,毕竟特快等级在那,看隔壁266是被踩的越来越慢

东北胖子 发表于 2013-12-7 12:21:48

这T39对于回齐市的人来说不太合算呀,比K497还长。

齐段T48 发表于 2013-12-7 12:33:53

东北胖子 发表于 2013-12-7 12:21 static/image/common/back.gif
这T39对于回齐市的人来说不太合算呀,比K497还长。

现在的497齐齐哈尔客流已经不占大头了吧
给39换25K只为了车底能确保不被转配出去

philipslzylzy 发表于 2013-12-7 12:38:02

齐段T48 发表于 2013-12-7 12:33 static/image/common/back.gif
现在的497齐齐哈尔客流已经不占大头了吧
给39换25K只为了车底能确保不被转配出去

那为什么是升级而不是新开?

齐段T48 发表于 2013-12-7 14:11:37

philipslzylzy 发表于 2013-12-7 12:38
那为什么是升级而不是新开?

新开困难大吧

zwm2626 发表于 2013-12-7 14:34:52

我的几点意见
一、关于哈沪特快:1、时间压缩很多,毕竟是25T,速度还是很给力;2、两端到发时间也不错,特别是沪哈方向到南京的时刻比之前好很多,3、没有像T39/40那样延用T55/6/7/8的车次(这个车次让给别人,很是惋惜);4、停站太多,虽然跨越了济南,但还是有23个停站(沪哈方向),感觉全程15-18个停站,时间在24小时以内足矣;
二、关于1469/70/71/72:为什么不借此次调图的机会压缩一下时间,杭州哈尔滨方向竟然跑42小时,比K552多了6个多小时;
三、K339/40没有升级特快,很遗憾。

和平鸽2013 发表于 2013-12-7 15:59:29

十分喜欢新哈沪特快沈阳到上海的时刻,今后出门去华东就坐它了。{:4_83:}{:4_109:}

T242/3 发表于 2013-12-7 17:55:23

和平鸽2013 发表于 2013-12-7 15:59 static/image/common/back.gif
十分喜欢新哈沪特快沈阳到上海的时刻,今后出门去华东就坐它了。

你能买到票算。。。

精神病院院长 发表于 2013-12-7 18:14:23

很诡异的停了辽中,估计是待避~!
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