xuxule2013 发表于 2013-11-29 10:17:26

2014年春运一票难求局面会否稍微缓解一点了？

年底几条新线开通！2014年春运一票难求局面会否稍微缓解一点了？

gaolonglong 发表于 2013-11-29 10:26:24

梦，梦是什么，回答你的期待！

wljh2211 发表于 2013-11-29 11:23:16

{:4_77:}

ziweiran_9822a4 发表于 2013-11-29 12:59:30

中国梦...........

3040814045 发表于 2013-11-29 14:47:45

overeal 发表于 2013-11-29 18:02:52

福建、广西会有所缓解

wsm3037 发表于 2013-11-29 18:30:22

{:4_77:}

johngreen 发表于 2013-11-29 18:52:55

一部分坐汽车的转向铁路。

techsuppor 发表于 2013-11-29 20:06:56

这两年已经好不少，不会出乱子了，以前春运紧张不得了。

diemwin 发表于 2013-11-29 20:19:40

再怎么说也没有5年之前紧张了吧， 毕竟高速公路、私家车也增加了很多！

pengdy285 发表于 2013-11-30 13:51:31

现在春运的票好买些了，站票不用担心基本会有。

天路天路天路 发表于 2013-12-1 15:05:37

不关我的事，坚决不在节假日出门给国家和社会添乱！不为创造历史最高纪录做贡献。

ptcz 发表于 2013-12-1 15:25:57

             一票难求估计还会继续，因春运的客流大部份都在低收入的层次，并且大都是长途的客流，看这几年铁老大的调图就知道，铁路新线增了一些，但普速车没有增多少，我有一次在车上问几位西南的打工者，他们说象春运普速车票买不到也不会去坐长途高等级的列车，只能选择坐汽车回家。。。。。。。

汉蓉客专 发表于 2013-12-1 19:48:00

高铁降速降标，效率降低，浪费优质资源。

register1116 发表于 2013-12-2 21:19:18

ptcz 发表于 2013-12-1 15:25 static/image/common/back.gif
一票难求估计还会继续，因春运的客流大部份都在低收入的层次，并且大都是长途的客流，看这几年 ...

这个估计是观念问题了，汽车也不一定比长途高等级列车便宜

ptcz 发表于 2013-12-2 21:28:14

register1116 发表于 2013-12-2 21:19 static/image/common/back.gif
这个估计是观念问题了，汽车也不一定比长途高等级列车便宜

         春运如汽车长途卧铺票不是买高价的，肯定比G,D字头的列车实惠【说的是长途，不是说短途】，更实惠的交通工具当然是普速车了，我们以前有算过。。。。。

ptcz 发表于 2013-12-2 21:41:23

         举一例：我朋友每年春运都在跑【福州至呼和浩特】长途大巴，春运在汽车站卖的票价也就700元左右，那如果坐G,D字头的列车，700元够吗？

mission0 发表于 2013-12-3 09:14:46

1、有路没车，一样完蛋。

2、有车没速度，周转效率低下，一样完蛋。

youthlover 发表于 2013-12-3 11:28:20

{:6_145:}

idiotsloth 发表于 2013-12-4 23:36:14

当前动车还不是客运主力。春运就有待于少货运，保客运，多发临客了。已经有高铁的铁路，如京广、京沪、陇海郑宝段等既有线路，应该大量开行客车。预计过去那种夸张的春运，应该不会有了。呵呵。
页: [1] 2
查看完整版本: 2014年春运一票难求局面会否稍微缓解一点了？