一床老棉被 发表于 2013-11-25 18:25:52

淮南东终于可以往返直达武汉、长沙南、广州南

本帖最后由 一床老棉被 于 2014-3-26 16:38 编辑

G276次广州南-青岛，广州南-清远-衡阳东-长沙南-岳阳东-咸宁北-武汉-麻城北-六安-合肥-淮南东-徐州东-滕州东-泰安-济南-淄博-青州市-潍坊-高密-青岛。该车反向跨越淮南东。
G279次济南西-广州南，泰安-曲阜东-枣庄-徐州东-蚌埠南-淮南东-合肥-六安-麻城北-武汉-咸宁北-岳阳东-长沙南-衡阳东-郴州西-韶关-广州南。该车反向跨越淮南东。
消息来源：法老@ourail

柳局玉段~~ 发表于 2013-11-25 18:33:32

可喜可贺……

SS9G1983 发表于 2013-11-25 18:47:19

G276可以再加一个宿州东的

SS9G1983 发表于 2013-11-25 18:48:52

G276以前是合京G的号段啊，难道以后合京G再回不到那么多了？上下都被占了

li3401199 发表于 2013-11-25 19:06:39

合肥到广州南估计至少要6.5小时，毫无竞争力啊。。。

某局芜段 发表于 2013-11-25 19:10:49

li3401199 发表于 2013-11-25 19:06 static/image/common/back.gif
合肥到广州南估计至少要6.5小时，毫无竞争力啊。。。

可以了。
虹桥到龙岗南整12小时，还到不了番禺

li3401199 发表于 2013-11-25 19:12:15

某局芜段 发表于 2013-11-25 19:10 static/image/common/back.gif
可以了。
虹桥到龙岗南整12小时，还到不了番禺

600左右的票价加上近7小时的车程，和飞机比没有任何优势，除了车迷估计很少有人问津

hpdyw 发表于 2013-11-25 19:16:53

蚌埠南单边停靠？

合肥南 发表于 2013-11-25 19:57:32

两对？济南局V587，对广铁的无作为简直是赤裸裸的嘲讽啊！一对合京换个两对广州过路值了！

tensionz 发表于 2013-11-25 20:08:37

跨越株洲西不美好。。

物流人代国文 发表于 2013-11-25 20:32:06

合武线虽然一般般 但是对于六安来说 很不错了哈

风中行 发表于 2013-11-25 21:01:28

我苏州东熄火了，哈哈，北有徐州，南有蚌埠，哎

光州子 发表于 2013-11-25 21:05:50

徐州的车是越来越多，站台还得扩建

环宇一家 发表于 2013-11-25 21:33:36

光州子 发表于 2013-11-25 21:05 static/image/common/back.gif
徐州的车是越来越多，站台还得扩建

苏C跟着动局混真是吃香的喝辣的，和当年在济局当小媳妇的晨光真是河东河西啊。。。

yuxpsky 发表于 2013-11-25 22:25:55

哦 很不错的说拉

Mikuframt 发表于 2013-11-25 22:47:39

Ourail卡死了，看消息都急死了

cbs_cdj_bb 发表于 2013-11-25 23:04:22

环宇一家 发表于 2013-11-25 21:33 static/image/common/back.gif
苏C跟着动局混真是吃香的喝辣的，和当年在济局当小媳妇的晨光真是河东河西啊。。。

苏C和济南混的时候，北上相当不错，和上局混后，南下不错！

环宇一家 发表于 2013-11-26 08:31:00

cbs_cdj_bb 发表于 2013-11-25 23:04 static/image/common/back.gif
苏C和济南混的时候，北上相当不错，和上局混后，南下不错！
问题是北上有毛毛用啊，苏C还是往南和省内已经上海浙江的联系紧密啊。。。

在动局里平常菜就多，逢年过节还加餐，济局能随便往动局的地盘加车么。。。

3040814045 发表于 2013-11-26 09:26:49

Mikuframt 发表于 2013-11-26 13:18:41

hpdyw 发表于 2013-11-25 19:16 static/image/common/back.gif
蚌埠南单边停靠？

蚌埠南1.5对
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