mission0 发表于 2013-11-26 14:32 static/image/common/back.gif
直达，特快上昌福线，用什么机车拉？11G么不会把，用1D难道不怕破机？
任何车辆都有可能机破，不能因为怕就不用
福沪动车不够快 发表于 2013-11-26 14:00 static/image/common/back.gif
如果是指普速的话早年福州-广州是有直达车的，车次具体忘了，因为线路太绕了后来没了，目前福州人去广州一 ...
沒有D了，福州往返廣州的兩對動車都縮到深圳了，NND
mission0 发表于 2013-11-26 14:32 static/image/common/back.gif
直达，特快上昌福线，用什么机车拉？11G么不会把，用1D难道不怕破机？
用SS9啊，京局有的是，直接拉到福州，南昌换司机就行。
不过南昌可能不同意{:4_104:}
本帖最后由 caobing 于 2013-11-26 23:13 编辑
1070643517 发表于 2013-11-24 21:49 static/image/common/back.gif
宁波到南昌西走向莆 会有几个人座全程到南昌还不如坐普速走沪昆 到南昌快
你不会不代表别人不会，而且你从哪算来的走沪昆比走沿海快？目前宁波-南昌普速一共2趟，一个10.5小时，一个17.6小时，而宁波走沿海线到南昌，按照现有最快D车将控制在7小时以内（福州-宁波最快3.5小时，福州-南昌3.5小时以内，即便增加几个停靠也绝对控制在半小时内）,也就是至少缩小3小时以上，这没人做？
况且目前沿线均只有这一趟跨线车要没客流真是要被人笑你没常识了，目前无论是沿海线还是昌福线的上座率都极高，即便来个中间换乘都足矣填满整趟车，到时候不要加车才好
南局崇仁站 发表于 2013-11-25 21:45 static/image/common/back.gif
应该差不多吧···毕竟都是25T，搞个Z车的排点，京九线貌似确实没有25T的特快吧！希望按Z车待遇！、
京九线 南昌到北京就三辆25T
hyzj1995 发表于 2013-11-27 09:09 static/image/common/back.gif
我选择从宁波1078睡到南昌，省下的钱餐车中饭，当然飞也是可以的，毕竟机票价格不高
实话实说，如果你是三明人，温州人，台州人，你还会说不会去坐这趟D车吗？
这样宁波可以直接到三明北，那从上海去三明北可以到宁波换。
就是担心时刻问题
1070643517 发表于 2013-11-24 21:49 static/image/common/back.gif
宁波到南昌西走向莆 会有几个人座全程到南昌还不如坐普速走沪昆 到南昌快
一趟南昌西-深圳北，一趟南昌西-宁波，这两趟客流都会很火爆。。。尤其是昌福沿线客流和旅游业迅速拉开帷幕。
福沪动车不够快 发表于 2013-11-26 14:00 static/image/common/back.gif
如果是指普速的话早年福州-广州是有直达车的，车次具体忘了，因为线路太绕了后来没了，目前福州人去广州一 ...
1670福州-广州，隔日1682福州-长沙，后来高速通车，1670停运，改为天天1682次福州-长沙。后来升级为K1682次，期间换了7次车底。红皮换绿皮，绿皮换红皮，红皮换直供电25G，直供电换DC600V集便器25G,，然后又换回普通直供电，再然后又换了一次新车集便器直供电25G，前半年又换回普通直供电。
charlesli 发表于 2013-11-26 14:15 static/image/common/back.gif
福州--南宁1232/3次，后来改到厦门，改到广州，现在又改到深圳
1232次，是因为福州站施工改造没多余的线路给它停放，而退居厦门始发，就像太原开厦门的车一样，也是因为福州站站台施工无多余的线路塞，所以最后批复开厦门。福州少了2趟外局车。这不，下个月福州自己开太原，这车生意也是常年欠的，今年开始还。现在福州撤走了武局的K523次，很快沙段的K1681也要撤出福州，开动车。下次调图增加。
mission0 发表于 2013-11-26 14:32 static/image/common/back.gif
直达，特快上昌福线，用什么机车拉？11G么不会把，用1D难道不怕破机？
用京局双SS8拉也可以，用京局SS9G拉也可以。正常不会用DF11G拉。
绿野仙踪319 发表于 2013-11-27 16:12 static/image/common/back.gif
用京局双SS8拉也可以，用京局SS9G拉也可以。正常不会用DF11G拉。
应该来说像向莆这样隧道多的线路用内燃污染很大。隧道烟很大。
SS8好！
福厦高速铁道 发表于 2013-11-24 22:12 static/image/common/back.gif
温州、宁德一带会有很多人坐的，你放心吧，这车会很火爆的
且三明。。 我们这边在温州的一堆。。到宁波到杭州也快了。杭州的也一堆
绿野仙踪319 发表于 2013-11-23 09:51 static/image/common/back.gif
那是成局开的，南局为什么要取消？
还有长途D车开了，未必客流会比K1268.K804客流强。。。
D的票价伤不起
福厦高速铁道 发表于 2013-11-22 18:44 static/image/common/back.gif
新图K1268也要跨越抚丢，据说
现在的宁波东——厦门北D3303/4改区间和车次：宁波——厦门北，D3305/6。 ...
普速列车在泰宁的客流及其差劲
我家有个跑车的亲戚，跑昌福线的三趟客车的福州南昌交路的，他说基本上停在泰宁几趟车都大概只有30-50个人
D11/12 发表于 2013-11-23 09:29 static/image/common/back.gif
LZ啊，T345这个真要等春运图了，看看春运图文件里面有没有这个车吧。
我猜这个车去程有可能跟在Z59后面。回 ...
北京西已经很紧张了这个是事实。基本上要开也就是晚饭点开，有可能会比3Z前面走
绿野仙踪319 发表于 2013-11-27 16:06 static/image/common/back.gif
1670福州-广州，隔日1682福州-长沙，后来高速通车，1670停运，改为天天1682次福州-长沙。后来升级为K1682 ...
显然.....。。。。。。。。。。。是的{:4_104:}
dllth2011 发表于 2013-11-22 14:44
福州到北京就有4趟车了？
G56，福州--北京南
Z60，福州--北京西
加车跟大BOSS有关，拍mP专用
绿野仙踪319 发表于 2013-11-27 16:10 static/image/common/back.gif
1232次，是因为福州站施工改造没多余的线路给它停放，而退居厦门始发，就像太原开厦门的车一样，也是因为 ...
所以说福州下次调图就开会开到长沙的D了？看来不要等到杭长通车哦~
厦门同步开吗？难道是明年三四月的样子？{:4_104:}