山东高铁进度缓慢的原因？
一些中南部省份现在力争高铁动车贯通省内所有地市，像河南，安徽，湖北，浙江，福建，在建的高铁和城际项目都非常多，而山东，在建的只有一条青烟威荣城际，中西部地区通动车高铁还仅仅是画在纸上是什么原因导致这一切的？
似乎山东省只愿意修国家项目，对省内的连接线没有兴趣 十一五期间，我省开工建设了胶济客专、青荣城际铁路、京沪高铁山东段、晋豫鲁铁路通道山东段、石济客专山东段、黄大铁路山东段、德大铁路、龙烟铁路、枣临铁路、东平铁路、海青铁路、沂沭铁路、青岛北客站和邯济、蓝烟、京九山东段、菏兖日扩能改造等17个铁路项目，项目建设总里程3544公里
十二五规划
一是加强京沪高铁、青荣城际、山西中南部铁路通道、石济客专、德大铁路、龙烟铁路、枣临铁路、黄大铁路、邯济复线电化、沂沭铁路、海青铁路等12个已开工项目建设管理，力争在‚十二五‛期间尽早建成投入运营，发挥效益。
二是启动实施济南都市圈城际铁路项目，包括新建济南至长清、济南至机场、济南至西营等城际铁路。
三是规划新建铁路项目8个，包括青岛至连云港铁路、台前至兖州铁路、新泰经蒙阴至沂水铁路、聊城至泰安铁路、菏泽至兰考铁路、大昆仑至南博山铁路、青州至沂水铁路、潍坊至诸城铁路。
四是规划电气化改造铁路项目6个，包括大莱龙铁路改造、辛泰磁东东莱铁路电气化改造、胶新铁路电气化改造、淄东铁路电气化改造、泰肥铁路电气化改造、坪岚铁路复线电气化改造。
五是规划新建地方铁路和新建疏港铁路项目7个。包括新建寿光至广饶、博兴至邹平地方铁路，新建滨州港疏港铁路、东营港疏港铁路、潍坊港疏港铁路、鳌山湾疏港铁路、徐家店至凤城铁路。 在建的和规划的铁路是不少，但几乎都是货运线路，并且大部分都是单线？ 感觉山东比起广西、贵州都落后很多了 山东河北那一块很奇怪，修一条是运煤，修两条是运煤，再修一条还是运煤，许多人出门就是最高120的“高客”，真特么坑爹啊…… 山东公路交通发达，且面积相对较小，对铁路客运的依赖性不强。以济南为例，到各地级市的长途车基本在6个小时左右，且班次众多。山东铁路东西有胶济，再加上青烟威，基本构成了东西向交通大动脉，南北方向有京沪高铁，至于东中部地区南北方向，如东营滨州--临沂日照等的客流相对要小，如建区域性客运专线能否客流是个问题。 mhw198398 发表于 2013-11-20 15:23 static/image/common/back.gif
山东公路交通发达，且面积相对较小，对铁路客运的依赖性不强。以济南为例，到各地级市的长途车基本在6个小时 ...
东西有胶济，南北京沪，但就缺少二级线路连接不在两条线上的城市，省内需求还好说，可以靠汽车，出省的话只有靠长途K车普快了，并且数量还非常少
如果滨州东营如果能接胶济，临沂日照接京沪，那中东部地区才算成网络
山东的地理位置有一定影响，不利于规划铁路网，三面环海，如果在中原内陆，想不修也不行，国家规划在那摆着。 mhw198398 发表于 2013-11-20 16:31 static/image/common/back.gif
山东的地理位置有一定影响，不利于规划铁路网，三面环海，如果在中原内陆，想不修也不行，国家规划在那摆着 ...
除了国家规划，还有省市自身的推动力
如果有一个核心城市有足够的影响力，那么就可能加速上马一些城际项目，解决一些中小城市的出行问题
比如大武汉，大合肥，杭州，南京，都在建设围绕它们的快速铁路网，由于整个省面积也不是很大，200km城际建几条，整个省基本也就覆盖了
山东的情况，济南青岛都缺乏足够的影响力，各个地市都是自己搞自己的，没有什么事情要到济南青岛去，除非去海边旅游，这就导致没几个市有极端需求跟济南通城际，跟青岛近的临沂日照也没有特别大需求跟青岛通城际
真正的需求是分散的，特别是出省需求可能比省内需求还大，这种需求很难被省里重视
{:2_33:}噢噢噢噢 merelynobody 发表于 2013-11-20 17:24 static/image/common/back.gif
除了国家规划，还有省市自身的推动力
如果有一个核心城市有足够的影响力，那么就可能加速上马一些城际项 ...
千真万确 各搞个的 耽误的是山东几个不通铁路的什么新泰 莱芜 东营 滨州（可别告我他们通铁路）
最近的规划有变化了，新省长来了思路有所跟上大形势了。 高铁降速，祸国殃民！严重浪费广大旅客的时间，严重破坏高铁国家战略效益！盛光祖为首的降速祸害必将钉在历史耻辱柱上！！！好好的徐兰－兰新、大西－西成、成贵－贵广高铁战略大通道，被盛光祖搞成２５０卡死的肠梗阻还没修好就落后！！！
强烈要求高铁提标复速！！！强烈要求高铁恢复350标准速度！
高铁不复速，中国梦何以实现？阻挠社会进步发展、阻挠中国梦的降速祸害滚下台！ 高阻祸害高铁，高铁梦难实现 山东还慢啊,这让苏北情何以堪 邯济复线开通后，山东的东西大动脉才算贯通！可惜只有120 hyouj 发表于 2013-12-25 13:30 static/image/common/back.gif
会么？京沪、胶济都是四线，未来的青威荣烟也是四线，还有京九铁路等这些高标准的铁路，广西有什么啊，除 ...
山东不也就京沪高铁是时速300嘛！
广西刚通车的有衡柳、柳南、沿海高铁已通车，虽然是时速200的，但山东时速200的也就胶济和在建的青荣
广西还有在建的南广、贵广，云桂，等这三条高铁一通车，广西大部分地级市都通动车了。山东除了青荣，再没有在建高铁项目，青荣开通后，山东也只有济南、淄博、潍坊、青岛、德州、泰安、济宁、枣庄、烟台、威海10个城市通动车，还有7个城市没有
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