前两天运转了一下向蒲铁路，谈谈感受
本帖最后由 yangyangxy9 于 2013-11-18 23:45 编辑前两天去福建，运转了一下向莆铁路，谈谈切身体会
1、南昌站出发，乘CRH2A，上座率很好几乎满员。
2、南昌站到向塘之前都是熟悉的地方，车速也不快，过了向塘开始加速，始终维持在198左右。
3、进入福建境内，几乎都是隧道，一个连一个，而且经常是长隧，车上是感受不到“最美铁路”！在隧道中始终维持198的速度。
4、福州站前挖地铁，巨大的基坑，狭窄的通道，拥挤的交通。
5、回程从福州站到三明北，明明就是沙县站，非要整个三明北站！仍然是CRH2A，上座率70%左右。
6、隔日三明北站再次出发，看到南局崭新的统型2A已经投入运行，新车除了新增的小窗口，前后连个车门也不一样宽。但我坐的车是1A。沿路都保持在196左右，不知道是显示的差异还是什么，比2型车速度低一点。上座率确实如坛子里所说，这条线好像给福建开的城际，过了泰宁几乎空了一大半，江西境内只有抚州上的人多些，其它站人很少。
7、仍然是连串的长隧道，没法拍照。特别注意了一下，1型车进出隧道确实有压耳膜的现象，但感觉不强烈，完全可以接受。
8、南丰站看到货场里有7-8节冷藏货车，应该是拉蜜桔的，看来确实上了货车！普速车看到两次，福州-重庆，还有一趟会车时遇到的红皮。
9、感觉福建段虽然大量隧道，但线路平顺性挺好，反而是到了平原微丘的江西抚州附近，车子晃动、噪音增大。
10、南昌西站车子太少了，而且只有两三个站台投用，其它的还在装修。
11、特地跑过去看看沙县站，原来9月25日停运了，站房空荡荡，几个工作人员正在往外搬安检的X光机。站房看着还是新装修的，这就废了！听说以后鹰厦线和向莆在三明北站并线，那原沙县站彻底没希望了！
用手机拍的照片，因SD卡读不出，损失了90%，仅仅手机内存里剩了几张，太可惜了！
特别向南局乘务员mm道歉，没经过允许拍了她，而且坚持没有删除。只是觉得她认真工作的时候很美，没有别的意思！
厦门也在挖地铁，天天堵车，痛苦 福建因为长大隧道多，所以无砟道床用得多，长隧道都是无砟的，所以要比江西段平稳。 其实昌福线也是给江西开的城际。抚州、南城的客流也比较汹涌，只是都往南昌走。
福建的客流都是往福州、厦门走的。
于是在南丰和建宁之间造成一个客流的空档。这个区间经常是空车。 福厦高速铁道 发表于 2013-11-18 23:21 static/image/common/back.gif
福建因为长大隧道多，所以无砟道床用得多，长隧道都是无砟的，所以要比江西段平稳。
原来如此，感谢！
本帖最后由 yangyangxy9 于 2013-11-18 23:33 编辑
福厦高速铁道 发表于 2013-11-18 23:23 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
其实昌福线也是给江西开的城际。抚州、南城的客流也比较汹涌，只是都往南昌走。
福建的客流都是往福州、厦 ...
南昌抚州之间早就修好了，晒了一年太阳，早可以开个城际跑跑！ 我在想去程的上座率情况楼主只是一句南昌站出站满员就带过了。 山里的铁路很美的 南局南段韶山9改 发表于 2013-11-19 00:50 static/image/common/back.gif
我在想去程的上座率情况楼主只是一句南昌站出站满员就带过了。
去程时头痛，上车看了看满员，然后睡着了{:4_74:}
普通的动车乘务还是和专运的差远了。 上局扬州站 发表于 2013-11-19 19:36 static/image/common/back.gif
特别向南局乘务员mm道歉，没经过允许拍了她，而且坚持没有删除。只是觉得她认真工作的时候很美，没有别的意 ...
人家明确说了不能拍，请删除照片，但是我觉得动姐本来就是公众人物，为什么不能拍？而且哪一条铁路规定也没写不能拍啊！况且我拍的是她工作时的照片，又没有侵犯隐私！为毛不能拍呢？
上次有个死活叫我删了，我说根本没拍到。给她看了，她也没话说。太远了，根本看不清人。 一趟车不足以表明上座率，要真实的统计上座绿率，得每趟车都要统计，而且不是一天能统计的最低也要一个星期把 法律常识：只有未经同意，以营利目的使用他人照片才侵犯肖像权。在公共场合拍摄他人的照片并且非营利使用，如果没有诋毁、丑化等特殊情况，不构成侵犯人格尊严。 zkf 发表于 2013-11-21 13:53 static/image/common/back.gif
法律常识：只有未经同意，以营利目的使用他人照片才侵犯肖像权。在公共场合拍摄他人的照片并且非营利使用， ...
这个我知道，但是mm的面子还是要照顾的~~~所以删掉了一部分{:4_104:}
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