讨论下Z62改走沈山是要增停四平的节奏吗？
Z62从12月1号起长春站改为20.15发车，比原来的22.00慢了不少呢，讨论下是不是要增加四平停站了呢？T60的情况不明，也不知道大连那边的BSP到底能不能下来，不过要是真换25T（BSP）的话T60也就真变成长春名副其实的王牌了吧。
改时间之后，2052取消公主岭停站，在大榆树待避Z62，Z62到四平站的时间正好在K2288之后，2052之前，没有客车停靠四平站，不过那段时间应该是货车的时间 改时间之后，2052取消公主岭停站，在大榆树待避Z62，Z62到四平站的时间正好在K2288之后，2052之前，没有客车停靠四平站，不过那段时间应该是货车的时间 本帖最后由 raikkonen 于 2013-11-17 20:31 编辑
库页岛 发表于 2013-11-17 18:18 static/image/common/back.gif
长春的客流就能填满的话，停四平还有什么必要！
应该不是能不能填满的问题，T60给四平好像有不少票吧。
长春的T60和Z62看看微博，从来都是已经售空……倒是动车还有不少票……
我爱T60 发表于 2013-11-17 12:43 static/image/common/back.gif
改时间之后，2052取消公主岭停站，在大榆树待避Z62，Z62到四平站的时间正好在K2288之后，2052之前，没有客车 ...
也不是说这次一定会停的，或许年底调图就停四平了呢。也都是个人见解啊……
raikkonen 发表于 2013-11-17 19:18 static/image/common/back.gif
应该不是能不能填满的问题，T60给四平好像有300+票吧。
长春的T60和Z62看看微博，从来都是已经售空……倒 ...
T60次为四平站预留272张票，其中硬卧264张，软卧8张。
硬卧为3、4、5、6、7、8、9、12车硬卧1-11号上中下。
软卧为10车29、30、31、32、33、34、35、36号
当然现在T60已经千疮百孔，两组完美的SLM25K,现在只剩下两个半组，
一组为2-9折页，10软卧SLM，11RW折页，12-16YWSLM，
另一组为2-9硬卧SLM，10软卧折页，11软卧SLM，12-16硬卧折页。
并且现在3、4车欠扁！
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