社区 › 华东车迷论坛 › 美帝铁路有没钱，车蛮好站台竟然这样破

QQme 发表于 2013-11-11 22:20:12

wcgx123 发表于 2013-11-10 17:05 static/image/common/back.gif
纳税人的钱不是钱呀，实用就行，天朝有的车站修的很漂亮，没车停，没人气，那修了好么好有用吗？现在不管是 ...

搞笑，美国当年可没少修世界第X大车站。。。楼主拎出几个小破站能说明什么问题？
天朝有很大的车站，同样也有很破的小站

Fdcylingses 发表于 2013-11-11 23:22:16

氢气发动机，现在只是制造成本高而已，未来是可以商用的
H2这气体...

xz239 发表于 2013-11-11 23:31:22

QQme 发表于 2013-11-11 22:20 static/image/common/back.gif
搞笑，美国当年可没少修世界第X大车站。。。楼主拎出几个小破站能说明什么问题？
天朝有很大的车站，同样 ...

的确，若要是拿几张当年美国建造的雄伟车站，某些人赶快就会改调了。
说实话，我也很向往美国铁路黄金时期的火车，不过某些人么...

cocoxiang 发表于 2013-11-12 03:03:04

需要我们国家这么高档的火车站吗？
我在欧洲，人家的火车站都好多年了，干干净净的，多好。为什么非要那么豪华，还费空调。

上局扬州站 发表于 2013-11-12 08:55:52

hailong858 发表于 2013-11-12 17:00:05

美帝的灰狗巴士车站比我们天朝任何一个镇上的车站都要次,坐过一次,竟然还是人工验包,自动设备都没有...

QQme 发表于 2013-11-12 20:47:36

cocoxiang 发表于 2013-11-12 03:03 static/image/common/back.gif
需要我们国家这么高档的火车站吗？
我在欧洲，人家的火车站都好多年了，干干净净的，多好。为什么非要那么 ...
新的柏林站不是照样很大很漂亮！
至于空调嘛，欧洲大多数城市夏天也就30度，需要空调干嘛？
你咋不说广州居然不装暖气啊

jatan 发表于 2013-11-12 20:59:09

wcgx123 发表于 2013-11-10 17:05 static/image/common/back.gif
纳税人的钱不是钱呀，实用就行，天朝有的车站修的很漂亮，没车停，没人气，那修了好么好有用吗？现在不管是 ...

美帝火车太慢，从纽约到洛杉矶要60个小时，还没直达车，谁坐？票价和飞机汽车比也没优势，现在就靠纳税人的钱维持着。

我朝的火车上座率高多了，性价比也高。

对了，美帝好像没高铁，限速140但很多路段只能跑80.

jatan 发表于 2013-11-12 21:01:57

cocoxiang 发表于 2013-11-12 03:03 static/image/common/back.gif
需要我们国家这么高档的火车站吗？
我在欧洲，人家的火车站都好多年了，干干净净的，多好。为什么非要那么 ...

干干净净的和高档没什么关系，还是群众的素质高。

我国基础设施建设特别是高铁是发展很快的，但软件上和ICE TGV这些比还有差距。

中国一直在进步。

缤纷下午茶 发表于 2013-11-13 08:47:57

jatan 发表于 2013-11-12 20:59 static/image/common/back.gif
美帝火车太慢，从纽约到洛杉矶要60个小时，还没直达车，谁坐？票价和飞机汽车比也没优势，现在就靠纳税人 ...

美国铁路公司都是私人运营的好吧！

上局扬州站 发表于 2013-11-13 13:08:31

Fdcylingses 发表于 2013-11-13 13:27:35

美国铁路公司都是私人运营的好吧！ 图中的Amtrak也是?

上局扬州站 发表于 2013-11-13 13:40:51

jatan 发表于 2013-11-14 23:12:05

缤纷下午茶 发表于 2013-11-13 08:47 static/image/common/back.gif
美国铁路公司都是私人运营的好吧！

早都倒闭了，现在这个是国营的，每年巨额补贴。客流惨淡。

美国这种体制，要建中国这样的高铁网根本不可能。

民航、汽车行业的资本家托拉斯不会允许的。

美国有个州，三大汽车公司买下了那个州几十年的铁路经营权，目的就是不让修铁路影响他们卖车。

jatan 发表于 2013-11-14 23:14:49

上局扬州站 发表于 2013-11-13 13:40 static/image/common/back.gif
还是你对Amtrak）简称美国国铁或者美铁，是美国经营长途和城际铁路客运的营利 ...

恩，有些东西不要想当然。动动鼠标就能找着了。

美国很多地方做的是比我国要好，毕竟是发达资本主义啊，但也没必要什么都美化，别忘了他现在欠全世界几万亿债务呢。这种发展模式根本就不可持续。

哪天美元地位被人民币或者欧元啥的取代了，美国人民就要受苦了。。。

lianlei 发表于 2013-11-14 23:56:51

jatan 发表于 2013-11-14 23:12
早都倒闭了，现在这个是国营的，每年巨额补贴。客流惨淡。

美国这种体制，要建中国这样的高铁网根本不 ...

还有石油巨头

缤纷下午茶 发表于 2013-11-15 08:27:42

jatan 发表于 2013-11-14 23:12 static/image/common/back.gif
早都倒闭了，现在这个是国营的，每年巨额补贴。客流惨淡。

美国这种体制，要建中国这样的高铁网根本不 ...

拿自己特殊体制下的“优点”，和别人体制下的“缺点”比是没多大意思的。

jatan 发表于 2013-11-15 08:36:42

缤纷下午茶 发表于 2013-11-15 08:27
拿自己特殊体制下的“优点”，和别人体制下的“缺点”比是没多大意思的。

中国铁路不足的地方很多，不过旅行时间比美国短是事实啊，美铁是国营而不是你说的私营，也是事实啊。

这有什么优点比缺点呢？说事实而已？

ps 中国铁路目前很不令人满意。我们应该学习别人的长处，而不是学美国私有化。欧洲铁路比美国好多了，他们是私有的？

上局扬州站 发表于 2013-11-15 09:40:43

缤纷下午茶 发表于 2013-11-15 11:11:06

jatan 发表于 2013-11-15 08:36 static/image/common/back.gif
中国铁路不足的地方很多，不过旅行时间比美国短是事实啊，美铁是国营而不是你说的私营，也是事实啊。

...

我特意搜索了一下，少数的国营，多数的私营好吧。

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