地铁魔王 发表于 2013-11-8 20:37 static/image/common/back.gif
阜阳站属于阜阳车务段管辖，阜阳北站是直属站
据说两者合并成阜阳北了？是不是传言？
李山鬼 发表于 2013-11-9 17:28 static/image/common/back.gif
据说两者合并成阜阳北了？是不是传言？
个人认为不可能：1、阜阳站以客运为主，阜阳北站以货运为主；2、阜阳站属阜阳车务段，北站为直属站，暂无合并意味；3、阜阳-国内农民工的源头之一，客运还有季节性，尤其是春运，合并后不便管理；4、现在客货分离已是大势所趋，两者合并可能很小。
铁路工程师 发表于 2013-11-9 22:46 static/image/common/back.gif
个人认为不可能：1、阜阳站以客运为主，阜阳北站以货运为主；2、阜阳站属阜阳车务段，北站为直属站，暂无 ...
前一段时间，关于阜六有一则新闻，说主管阜六铁路运营的阜阳北积极做好前期工作，为顺利接管打好基础什么的。这是不是说明已经合并了？
地铁魔王 发表于 2013-11-7 14:47 static/image/common/back.gif
比如说沪蓉线安徽境内，墩义堂到独山是合肥车务段，金寨是合肥站管辖，天堂寨、六安、南分路、一直到桃花 ...
京沪最搞笑的居然是宿州站这个干线上的二等站居然划给了淮北车务段这个支线上的车务段
我发现了，凡是有客流乘降的稍大站都是合肥直属站，不办客的都是合肥车务段
合蚌大拿 发表于 2013-11-9 13:00 static/image/common/back.gif
改革必然会触及到一些人利益，触动利益往往比触动灵魂还要难。
经典，赞一个{:4_83:}
li3401199 发表于 2013-11-9 17:01 static/image/common/back.gif
合肥西也归合肥管了？
尚未听说
地铁魔王 发表于 2013-11-7 14:17 static/image/common/back.gif
曾经的老合肥站，前两年拆了
去过一次合肥站说实话 站房跟站台之间很奇葩 站房居然跟站台不是平行的
1070643517 发表于 2013-11-11 18:03 static/image/common/back.gif
去过一次合肥站说实话 站房跟站台之间很奇葩 站房居然跟站台不是平行的
为何有此感觉？{:4_104:}
奔跑的张飞 发表于 2013-11-10 20:18 static/image/common/back.gif
京沪最搞笑的居然是宿州站这个干线上的二等站居然划给了淮北车务段这个支线上的车务段
我发现了，凡是有 ...
淮北站虽然是在支线上的二等站，但整个淮北车务段的货运和盈利能力在路局都是数得着的！
经济基础决定上层建筑！
1070643517 发表于 2013-11-11 18:03 static/image/common/back.gif
去过一次合肥站说实话 站房跟站台之间很奇葩 站房居然跟站台不是平行的
合肥站1997年刚建成就这样的，改造的时候沿用以前的布局
没有人回答我的问题
铁路工程师 发表于 2013-11-11 20:17 static/image/common/back.gif
淮北站虽然是在支线上的二等站，但整个淮北车务段的货运和盈利能力在路局都是数得着的！
经济基础决定上 ...
这个倒是。。不知道现在这个客货运分开的大背景下会怎么样
baoketu 发表于 2013-11-11 19:38 static/image/common/back.gif
为何有此感觉？
2候车室那个 门不是刚好在那个角落里吗 2和4候车室相当于是把一个四方的房子给转过来在角落开个门