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SS6B1111 发表于 2006-4-3 21:54:35

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

为什么有时要两列车挂在一起啊??

K52 发表于 2006-4-3 22:14:45

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

是传说中的2万吨大列!记 的在大秦线上, 都是K80车底!

韩抒 发表于 2006-4-3 22:38:25

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

哈大上面的货车都开始开组合列车，这应该是除了大秦线之外全路第二个开行组合列车的地区吧，确实太强悍了！！！！

Gothic 发表于 2006-4-3 23:34:31

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

哇....厉害!!不服不行!!

泡泡白菜 发表于 2006-4-3 23:54:50

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

爽图，支持！！！！

DF4C4095 发表于 2006-4-4 06:57:25

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

下面引用由SS6B1111在 2006/04/03 09:54pm 发表的内容：
为什么有时要两列车挂在一起啊??

那是万吨级别的列车！ 昨天是做牵引实验的

SARS007 发表于 2006-4-4 07:45:05

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

上次在长春见过，可惜没坐过

quangg 发表于 2006-4-4 08:54:59

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

好厉害～两台机车要是同步上面出点问题，岂不是容易断钩了～

成都机车 发表于 2006-4-4 12:38:42

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

这种重载，弓虽！不知道起步时如何协调？

怯 发表于 2006-4-4 14:42:18

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

牛牛牛啊!!!究竟动力上把补机放在大列中间和大列最后有什么不同呢?
还有那个轻轨都严重的吸引哦~~~~~~

serious 发表于 2006-4-4 15:22:46

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

顶！
实在没想到在客货运都很繁忙的哈大线能试验万吨，真要开行的话待避可是个问题。

小德德 发表于 2006-4-4 15:27:10

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

这种万吨大列好像不待避的吧！直达的！

youngl 发表于 2006-4-4 16:13:50

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

它是怎么重联的啊?

profite 发表于 2006-4-4 17:30:28

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

哈哈，朝阳桥上？？？啥时候还有我也去看！

xyf1949 发表于 2006-4-4 19:26:56

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

要是在哈大上不待避可得憋死很多客车了

过路人 发表于 2006-4-4 19:54:31

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

楼主你怎么没有数一下有多少车厢呢？

passatsvw 发表于 2006-4-5 11:53:34

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

强啊~~这都有~~老戴现在长春？？

profite 发表于 2006-4-5 12:06:08

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

不对，是立交桥上，以前我在十一高大黑校上学时候天天从那走！

DJ-1 发表于 2006-4-5 12:24:58

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

用的无线指令传输系统~GE的~大秦的重载组合列车就用那玩意

Itany 发表于 2006-4-5 14:50:40

今日巧遇传说中的组合大列“电55018次”

一万吨根本用不着组合列车呀。直接把两个机车都挂在前边就可以了。
恐怕是为了分成两半进既有站线方便吧。

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