玉磨铁路项目通过预可研审查
10月30日，中国铁路总公司在北京组织召开玉溪至磨憨铁路预可研审查会。中铁二院昆明公司副总工程师徐涛就项目建设的必要性、运量、建设方案、技术标准以及项目技术经济指标等情况作了详细汇报。与会专家对项目的合理性和科学性进行了认真讨论，审查通过项目并表示将尽快向国家发改委上报项目建议书。据了解，玉磨铁路是指玉溪—普洱—景洪—磨憨的铁路，是泛亚铁路中线的重要组成部分，是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线，长503.8公里，概算投资464.6亿元。它的建设对于促进中国——东盟自由贸易区建设具有重要的意义和作用，是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目。玉磨铁路将在普洱市境内设置墨江、宁洱、普洱三个车站，建成后从普洱到昆明的旅行时间将缩短至3小时内。
市委常委、市政府常务副市长张善强在会上提出，玉磨铁路是一条经济大动脉、旅游黄金线、国防大要道，对普洱市、云南省乃
至全国都有重大意义，项目建设是普洱市各族人民群众的共同企盼，希望中国铁路总公司加快推进项目前期工作，争取早日获批开工建设。并对建设方案、技术标准、站位设置等提出了普洱市意见。
铁路总公司计统部、运输局、建设部、经规院，项目设计单位，云南省铁建办，项目涉及州（市）政府、铁建办相关领导参加了审查会议。
来源： 普洱日报
泛亚铁路中线无论是国内段还是老挝段，其实都是条扶贫路。赶快建起来吧！
进展正常的话，泛亚铁路中线国内线路和泰国高铁西北线可以同时通车，老挝段早一到两年先通车。 唉，我家云南的铁路建设速度何时才能实质性的加快啊 国家战略啊，通车了我们可以一车皮一车皮地拉回来珍珠玛瑙，哦香蕉菠萝吧~~~
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