波比 发表于 2013-10-31 11:23:00

山城小石 发表于 2013-10-30 20:08 static/image/common/back.gif
现在长图间快车客流如何？和沈丹比呢？

客流一般,比沈丹差.我在10.1黄金周期间乘坐,看到的也是稀稀拉拉的客流.

wonsky 发表于 2013-10-31 12:28:46

dehydro 发表于 2013-10-30 17:45 static/image/common/back.gif
没事的，不就是赔钱吗，损局马上可以调下：K216，K7333缩短至吉林，K2082、K1055缩短至长春，K7366，K736 ...

K216、K1056和K2082这三趟车属于延边州出关的主力，基本上不会缩线。并且沿途有预留，限售不太现实，与其空着，不如套用
2038和2167属于夜车，对动车的影响不大，但2167红了是早晚的事
K7333和K7368也许会华丽的来个全卧
K7366有点自身难保，也许会6344合并，这个老牌特快也算有个归宿
K7370就那么着了，该染红染红了

wonsky 发表于 2013-10-31 12:37:01

fzq1982 发表于 2013-10-30 19:15 static/image/common/back.gif
K2082是图们政府买的，估计不能动

图们市可真有钱，4组机供集便25G，造价怎么也得两三个亿了
话说阜新这个地级市有了国家拨款才提的1230的车厢
图们这个县级市......

raikkonen 发表于 2013-10-31 12:42:54

wonsky 发表于 2013-10-31 12:37 static/image/common/back.gif
图们市可真有钱，4组机供集便25G，造价怎么也得两三个亿了
话说阜新这个地级市有了国家拨款才提的1230的 ...

不是吧……当初在长春的时候就已经是机供了，延长到图们只增加了一组车体而已……

wonsky 发表于 2013-10-31 12:56:37

本帖最后由 wonsky 于 2013-10-31 12:58 编辑

raikkonen 发表于 2013-10-31 12:42 static/image/common/back.gif
不是吧……当初在长春的时候就已经是机供了，延长到图们只增加了一组车体而已……
个人认为更合理的解释是为了延边州60周年州庆，把K1082延长图们
图们市政府买车的可能性不算太大

fzq1982 发表于 2013-11-1 20:54:02

wonsky 发表于 2013-10-31 12:37 static/image/common/back.gif
图们市可真有钱，4组机供集便25G，造价怎么也得两三个亿了
话说阜新这个地级市有了国家拨款才提的1230的 ...

他们毕竟是延边区的，也有国家照顾
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