watchw 发表于 2013-10-26 19:37:06

蚌埠南站到杭州方向的高铁一票难求，铁总不想挣钱？

查12306，明天10.27. 蚌埠南到杭州东 无票 仅两趟动车，一趟绕到上海虹桥，还有一趟22点到杭州。
合肥到杭州东 13趟，1700张余票，仅G7648还有600多张余票；
淮南东到杭州东明天也有400多张余票。
南京南到杭州东46趟动车，明天余票8000张以上。


铁总不想挣钱？还是排图的人没有市场意识？

cvr 发表于 2013-10-26 19:44:56

本帖最后由 cvr 于 2013-10-26 19:52 编辑

G61没得的，客流就集中了,目前情况如果要有，早班G铁也都是京局的，所以还是去南京南转车吧。

watchw 发表于 2013-10-26 19:54:47

最好能把南京南始发前往杭州东方向的高铁延伸一两对到蚌埠南或者徐州东始发。这样更能满足市场需要。

WQHKFM 发表于 2013-10-26 20:36:05

车多自然不紧张，宁杭是本线，霸都省会+距离不远 自然车也多

SS9G1983 发表于 2013-10-26 20:50:51

蚌埠南缺车这个是老生常谈了，不奇怪{:4_104:}

yusong2010y 发表于 2013-10-27 08:45:59

从南京南换车吧，时间不长。

缤纷下午茶 发表于 2013-10-27 09:51:46

我也觉得奇怪，宿州和滁州目前都有一趟G，只有蚌埠两个D，明显车次不够。

SS9G1983 发表于 2013-10-27 10:15:04

宁杭高铁开通前蚌埠南到杭州来回就靠G61/2撑着，京杭、津杭G都不爱停蚌埠南，还是济局对蚌埠南好，济长G双向停靠，以后的青广、济广G也可以期待下{:4_104:}

gddksyin 发表于 2013-10-27 14:05:33

SS9G1983 发表于 2013-10-27 10:15 static/image/common/back.gif
宁杭高铁开通前蚌埠南到杭州来回就靠G61/2撑着，京杭、津杭G都不爱停蚌埠南，还是济局对蚌埠南好，济长G双向 ...

估计也期待不多久，郑徐开通后到徐州就转向西了

SS9G1983 发表于 2013-10-27 14:11:31

gddksyin 发表于 2013-10-27 14:05 static/image/common/back.gif
估计也期待不多久，郑徐开通后到徐州就转向西了

郑徐开通了西北过来的车也会停的，你看这么多年西北特快都没有一个跨越蚌埠的{:4_104:}跨越的都是京沪上的特快

出云银河 发表于 2013-10-27 14:15:24

只能怨大珍珠港木有出膨大{:4_104:}

cvr 发表于 2013-10-27 14:16:55

SS9G1983 发表于 2013-10-27 14:11
郑徐开通了西北过来的车也会停的，你看这么多年西北特快都没有一个跨越蚌埠的跨越的都是京沪上的 ...

沪西特快和直特都不停蚌埠。

铁达天下 发表于 2013-10-27 14:19:19

现在看，南京南到杭州东下午档的二等已经全部无票，所以车次多需求也大，没办法

SS9G1983 发表于 2013-10-27 14:23:03

cvr 发表于 2013-10-27 14:16 static/image/common/back.gif
沪西特快和直特都不停蚌埠。

你说的是沪西D和Z吧？这个自然不会停，还有沪太Z、杭西Z也不停~

cvr 发表于 2013-10-27 16:16:57

SS9G1983 发表于 2013-10-27 14:23 static/image/common/back.gif
你说的是沪西D和Z吧？这个自然不会停，还有沪太Z、杭西Z也不停~

停一下也是可以的。

kyarkhz 发表于 2013-10-27 16:38:38

蚌埠南车停的太少 比如去宁波 就三趟车还都是走上海的 北京到宁波的车蚌埠一趟也不停

3040814045 发表于 2013-10-27 19:37:58

SS9G1983 发表于 2013-10-27 22:44:31

3040814045 发表于 2013-10-27 19:37 static/image/common/back.gif
淮南东包括合肥也都是硬撑着，客流没那么多，放给蚌埠难、或者徐州东一样，不经过沪宁的车客流没保证，蚌埠 ...

合肥南一启用，始发车回合肥的话淮南东南下就有点麻烦了，沪宁才是硬道理

Rockies 发表于 2013-10-28 00:54:07

缤纷下午茶 发表于 2013-10-27 09:51
我也觉得奇怪，宿州和滁州目前都有一趟G，只有蚌埠两个D，明显车次不够。

等徐州动车存车线搞好吧。
每天早上下行徐州东—虹桥、宁波东各一个G

taylor1984 发表于 2013-10-28 01:02:43

唉，想当年，济南蚌埠交路的时候，蚌埠是何等风骚，T13/4、T21/2这样的大牛尽数停蚌埠啊
三十年河东三十年河西，唉
不过支持楼主的建议，南京南的车确实可以拉一部分到蚌埠南或者更北，不过排图上要考虑，现在车底紧张，每一列车都是紧巴巴的在用，除了晚上几乎一直都在跑
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