[原创]蛇行的铁路,爬行的列车,滇越,南昆线阳宗海段记实!
再看七甸展线[原创]蛇行的铁路,爬行的列车,滇越,南昆线阳宗海段记实!
最后一张!夕阳无限好啊!完!!!!!
谢谢欣赏!!
下一步我们将考察华清寨大桥以及水塘站一带的线路!昆明车迷如想去,请跟贴留言或直接联系本人!
承蒙各位所爱,若索要原大图必献!谢谢支持!
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非常漂亮的图。小孟徒步考察一定十分艰苦。建议加精。[原创]蛇行的铁路,爬行的列车,滇越,南昆线阳宗海段记实!
美丽的风景,美好的旅行![原创]蛇行的铁路,爬行的列车,滇越,南昆线阳宗海段记实!
凡是长眼睛的人都应该看到这是一个绝对要斑竹射精的大贴![原创]蛇行的铁路,爬行的列车,滇越,南昆线阳宗海段记实!
这次没赶上,下次我肯定去!这种地方,得想办法弄部好机器先...[原创]蛇行的铁路,爬行的列车,滇越,南昆线阳宗海段记实!
么么三三···精神可嘉!顶起[原创]蛇行的铁路,爬行的列车,滇越,南昆线阳宗海段记实!
下面引用由tod在 2006/03/05 11:21am 发表的内容:爬了一小段足足用了10 分钟,速度基本上是在10 KM!
这一段线路我做过客车(停运前),当时有过精确速度计算,是19公里/小时!
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下面引用由tod在 2006/03/05 04:58pm 发表的内容:米轨又来车,大车很配合地把头灯打开了!感觉滇越北段行车密度已经是很大了!
车速慢,列车间距就可以小些。
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不过以前的密度确实没有现在的强![原创]蛇行的铁路,爬行的列车,滇越,南昆线阳宗海段记实!
南昆是90--97年建设的,怎么现在还有展线啊?现代科技不是可以避免展线了吗? 请赐教!谢谢!
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不错[原创]蛇行的铁路,爬行的列车,滇越,南昆线阳宗海段记实!
风景好!照片更好!只有米轨有如此的魅力![原创]蛇行的铁路,爬行的列车,滇越,南昆线阳宗海段记实!
下面引用由tod在 2006/03/05 10:13am 发表的内容:一处看车的经典地段,米轨又来车!我已经很明显地感觉到米轨的行车密度远超过了它脚下的南昆线!
但米轨的牵引定数是远不能和准轨相提并论的
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下面引用由苏州站在 2006/03/06 04:58pm 发表的内容:南昆是90--97年建设的,怎么现在还有展线啊?
现代科技不是可以避免展线了吗? 请赐教!谢谢!
长大隧道可以解决一部分展线的问题,但是不能解决所有的展线问题。
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确实是很美![原创]蛇行的铁路,爬行的列车,滇越,南昆线阳宗海段记实!
现在着实为当时去昆明没有去看米轨而后悔,很美!这么美的片片是可以打动人的心灵的![原创]蛇行的铁路,爬行的列车,滇越,南昆线阳宗海段记实!
弓虽!期待楼主下一部作品![原创]蛇行的铁路,爬行的列车,滇越,南昆线阳宗海段记实!
下面引用由苏州站在 2006/03/06 04:58pm 发表的内容:南昆是90--97年建设的,怎么现在还有展线啊?
现代科技不是可以避免展线了吗? 请赐教!谢谢!
长隧道可以穿越两侧高度相近的山脉,但对阶梯地形没办法。
南昆线13‰的坡度也比较小了,用23.5‰估计不用展。
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好啊!!!!精啊!!!!想解放前曾有客车从七孔坡(七甸展线)率下山来!