seasky777 发表于 2013-10-16 15:54:07

煤炭矿石运输时候的污染和损耗

敞车运煤或者矿石之类的货物时，被风刮起形成的粉尘污染和耗损，铁路上好像很少采用帆布遮盖来避免，公路上很多泥头车，运渣车为了环保都有遮盖。铁路运输是不是考虑遮盖了帆布反而不方便装卸。另外也看到，很多敞车由于两侧的门关闭不严，有时候一路都在漏煤渣。这些污染和损耗铁路方面没有啥措施？

wheremylove 发表于 2013-10-16 19:57:23

注意，很多敞车的侧门边上都涂了黄色的胶，非常显眼。

沈局苏辆 发表于 2013-10-18 22:55:04

有抑尘站

SANFILL 发表于 2013-10-29 13:36:45

{:4_82:}

上游1544 发表于 2014-6-25 17:46:46

现在都开始喷胶了

lww168 发表于 2014-7-5 19:59:40

现在基本都开始喷抑尘剂（胶）了，每吨（你没有看错，是每吨不是每车或每平方面积）货物加收2.025元。简直是抢钱。抑尘剂只是覆盖在煤炭的上表面罢了，又不是对每吨煤炭进行混合，真不明白为何按每吨货物来收费。

上局林段 发表于 2014-7-11 19:53:31

铁总的算盘打得精精的，长途大宗货物运输煤焦炭什么的运输费用是比公路便宜些， 但便宜不到 哪去， 多则公路比其贵几成，有的就是贵一、二成， 这还大多数路外装卸车的情况下， 就便宜那么 一点， 让你感觉走铁路合算，不过如果有水运那是铁路没什么 生意了，货物以最短的运距下水装船， 不过铁总还好， 没做霸王生意，知道煤最终的运输目的地， 没全程走铁路， 不运到 港口。
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