回复一下沈哈调图贴
2013年12月全国铁路将再次大规模调整运行图,日前铁路总公司已经批复了沈局和哈局的申请。哈局将有大量车次升级:哈尔滨至上海K58次升级白皮25T特快,哈尔滨至广州东T238次升级白皮25T,哈尔滨至杭州1472次升级快速,佳木斯至北京K340次升级特快蓝皮25K,牡丹江至北京K296次升级特快蓝皮25K。又来了,这些又来了 本帖最后由 Hard~Law有你 于 2013-10-12 22:38 编辑
我以最为诚恳的心相信每一个人,但我想说的是,如果12月调图的时候不是这么回事,楼主转发的信息的原始发布者,你是大骗子,楼主作为转发这个信息也难辞其咎。但是我希望一切都是真的吧! 到了2014年元旦就知道了。 感觉好的不像真的 感觉牡丹江和佳木斯不会有特快,应该注意到,开行特快列车是分线路的,有的线路开特快,但有的线路最高等级就是快速,不开行特快,比如东北,开特快的就京哈,沈山,沈大,长图线长吉段,滨洲线哈齐段,其他地方一概没有,平齐线现在车速也很快,不比长图线长吉段差,但是平齐线就是没有,同理牡丹江和佳木斯用25k或者25t车体有可能,但是开行特快可能性不大 沈局的HXD3D要派上用场了?不过津秦开通之际升级哈沪为T有点不很常规。 山城小石 发表于 2013-10-12 22:54
感觉牡丹江和佳木斯不会有特快,应该注意到,开行特快列车是分线路的,有的线路开特快,但有的线路最高等级 ...
长图线最高120,272不照样开了?丰沙上100都费劲,不还是开了177 315 283么 山城小石 发表于 2013-10-12 22:54
感觉牡丹江和佳木斯不会有特快,应该注意到,开行特快列车是分线路的,有的线路开特快,但有的线路最高等级 ...
佳木斯能开 牡丹江用大功率车应该没问题 k7006+t158的时间长短还差不多 牡丹江佳木斯怎么就不能有特快?哈渝升T的计划让铁总给PASS了,哈广车下来的25K总不能在家睡大觉吧! 齐段T48 发表于 2013-10-12 23:43长图线最高120,272不照样开了?丰沙上100都费劲,不还是开了177 315 283么
长图的特快的确不快,我还知道宝成线的特快更慢呢,但是我想说的是特快列车仅限于这几个线路开,不是所有的线路都开特快的,比如平齐线,限速肯定比长图高,但是不开行特快,同理,滨绥和绥佳也许速度能达到很快但不会开行特快,最高等级就是快速,不信你看看,特快在全路都是一样,只在一些特定线路中开行,其他的线路最高就是快 haiyang999 发表于 2013-10-12 23:55佳木斯能开 牡丹江用大功率车应该没问题
我说佳木斯开不了特快不是因为机车功率不够,也不是说线路不行,请你细心观察一下,全路的特快和直快列车仅限于一些对全国都有重要作用的线路开行,比如京哈,京沪,京广,宝成等,其次是在区域内重要的线路或重要城市间开行,比如沈大,长吉,哈齐,而其他线路最高等级就是快速,哈局管内有特快的线路只有滨洲线哈齐段和京哈线,其他地方一概没有,也许你会说牡丹江和佳木斯也很重要,但那是咱们车迷自己的看法,在哈局眼里,最重要的就是哈市,其次是齐市,然后才是牧佳大 以前的齐双特快,哈佳间只停南岔、绥化,不是开得好好的? 真希望我大哈局处处有特快 k7006+t158的时间长短还差不多 山城小石 发表于 2013-10-13 08:01 static/image/common/back.gif
我说佳木斯开不了特快不是因为机车功率不够,也不是说线路不行,请你细心观察一下,全路的特快和直快列车 ...
对 有道理,但是有可能先变车底,日后不升T也得升,就顺理成章了。就像K33一样,很久以前就是25K车底了,后来升T就顺势而为了。 但愿能如愿 貌似跟损局没太大关系啊