回复一下沈哈调图贴
2013年12月全国铁路将再次大规模调整运行图，日前铁路总公司已经批复了沈局和哈局的申请。哈局将有大量车次升级：哈尔滨至上海K58次升级白皮25T特快，哈尔滨至广州东T238次升级白皮25T，哈尔滨至杭州1472次升级快速，佳木斯至北京K340次升级特快蓝皮25K，牡丹江至北京K296次升级特快蓝皮25K。又来了，这些又来了 本帖最后由 Hard~Law有你 于 2013-10-12 22:38 编辑
我以最为诚恳的心相信每一个人，但我想说的是，如果12月调图的时候不是这么回事，楼主转发的信息的原始发布者，你是大骗子，楼主作为转发这个信息也难辞其咎。但是我希望一切都是真的吧！ 到了2014年元旦就知道了。 感觉好的不像真的 感觉牡丹江和佳木斯不会有特快，应该注意到，开行特快列车是分线路的，有的线路开特快，但有的线路最高等级就是快速，不开行特快，比如东北，开特快的就京哈，沈山，沈大，长图线长吉段，滨洲线哈齐段，其他地方一概没有，平齐线现在车速也很快，不比长图线长吉段差，但是平齐线就是没有，同理牡丹江和佳木斯用25k或者25t车体有可能，但是开行特快可能性不大 沈局的HXD3D要派上用场了？不过津秦开通之际升级哈沪为T有点不很常规。 山城小石 发表于 2013-10-12 22:54
感觉牡丹江和佳木斯不会有特快，应该注意到，开行特快列车是分线路的，有的线路开特快，但有的线路最高等级 ...
长图线最高120，272不照样开了？丰沙上100都费劲，不还是开了177 315 283么 山城小石 发表于 2013-10-12 22:54
感觉牡丹江和佳木斯不会有特快，应该注意到，开行特快列车是分线路的，有的线路开特快，但有的线路最高等级 ...
佳木斯能开 牡丹江用大功率车应该没问题 k7006+t158的时间长短还差不多 牡丹江佳木斯怎么就不能有特快？哈渝升T的计划让铁总给PASS了，哈广车下来的25K总不能在家睡大觉吧！ 齐段T48 发表于 2013-10-12 23:43长图线最高120，272不照样开了？丰沙上100都费劲，不还是开了177 315 283么
长图的特快的确不快，我还知道宝成线的特快更慢呢，但是我想说的是特快列车仅限于这几个线路开，不是所有的线路都开特快的，比如平齐线，限速肯定比长图高，但是不开行特快，同理，滨绥和绥佳也许速度能达到很快但不会开行特快，最高等级就是快速，不信你看看，特快在全路都是一样，只在一些特定线路中开行，其他的线路最高就是快 haiyang999 发表于 2013-10-12 23:55佳木斯能开 牡丹江用大功率车应该没问题
我说佳木斯开不了特快不是因为机车功率不够，也不是说线路不行，请你细心观察一下，全路的特快和直快列车仅限于一些对全国都有重要作用的线路开行，比如京哈，京沪，京广，宝成等，其次是在区域内重要的线路或重要城市间开行，比如沈大，长吉，哈齐，而其他线路最高等级就是快速，哈局管内有特快的线路只有滨洲线哈齐段和京哈线，其他地方一概没有，也许你会说牡丹江和佳木斯也很重要，但那是咱们车迷自己的看法，在哈局眼里，最重要的就是哈市，其次是齐市，然后才是牧佳大 以前的齐双特快，哈佳间只停南岔、绥化，不是开得好好的？ 真希望我大哈局处处有特快 k7006+t158的时间长短还差不多 山城小石 发表于 2013-10-13 08:01 static/image/common/back.gif
我说佳木斯开不了特快不是因为机车功率不够，也不是说线路不行，请你细心观察一下，全路的特快和直快列车 ...
对 有道理，但是有可能先变车底，日后不升T也得升，就顺理成章了。就像K33一样，很久以前就是25K车底了，后来升T就顺势而为了。 但愿能如愿 貌似跟损局没太大关系啊