一溜小跑 发表于 2013-10-11 05:22:11

10月10日 在通辽拍的2590

几年前，曾经在锦州乘坐过一次2590去北京，因为当时锦州是2590的始发站，由于客流不足，始发站弄到了盘锦，坐车的人还是不多。现在松原后不知道怎么样？不过这个车松原-锦州之间可真快，在全路的普通客车中属一属二。如 乾安开车一站通辽221KM 2:08分，彰武开车一站锦州220KM 2:44分（有一段时间是甘旗卡开车后一站锦州）。
最近，山海关来通辽这边的客车都改成了在锦州站换DF4D，可是拉这趟车机车还是原来的DF11，现在这车没有通辽什么事了：机车不是通辽的、开车的也不是通辽的，通辽机务段的加油车也不用在站台上给他加油了。
   10月10日上午9:29分在照了几张2590进通辽站时的片子。

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前头的几辆

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后边的几辆

wewewewewei 发表于 2013-10-11 05:28:47

拍的不错，赞一个

山城小石 发表于 2013-10-11 09:17:58

这车时刻太紧了，现在这车除了松原和锦州还有哪有预留啊？

xddong 发表于 2013-10-11 10:48:27

{:4_73:}

歆璿 发表于 2013-10-11 11:09:23

山城小石 发表于 2013-10-11 09:17 static/image/common/back.gif
这车时刻太紧了，现在这车除了松原和锦州还有哪有预留啊？

通辽，乾安，大安北，都有卧铺预留不过不多，硬座似乎刚开卖的时候大安北就和始发共用吧，除非有重大节日或者运输高峰，否则的话这个车客流真的一般，

和平鸽2013 发表于 2013-10-11 11:12:44

{:4_73:}

wewewewewei 发表于 2013-10-11 12:02:50

拍的不错，赞一个

京局津段1478 发表于 2013-10-11 12:22:31

没晚点的2590？有点神奇

11111 发表于 2013-10-11 12:36:58

这车锦州客流不足就是D车开通把客流抢去了
话说没动车之前客流还是可以的，时间也不错
07年之前锦州去北京基本白天首选2590，晚上首选2550（当时2550锦州21点开北京早五点到），07年后基本就首选动车了

东北谈情 发表于 2013-10-11 12:49:16

那这车机车在哪站加油啊

wonsky 发表于 2013-10-11 15:11:21

东北谈情 发表于 2013-10-11 12:49
那这车机车在哪站加油啊

应该不用补油了
锦州――松原折返1400公里，4D毫无压力。
2036+K1056延吉――沈阳段一共1300公里，11能搞定，平原地区用11跑1400公里，11的油也差不多够了
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