大西高铁铺轨工作向北推进
http://www.chnrailway.com/images2013/news2/gntl/2013/10/09/C6FEA118E71AF869811534227F40498A.jpg10月8日，一辆满载钢轨的货运列车驶离大西高铁山西运城北站。目前，大（同）西（安）高铁西安至山西运城闻喜段铺轨工作已完毕，建设者开始向北推进铺轨。大西高铁（又称大西客运专线）北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等地至陕西西安，全长859公里，设计行车时速200公里。工程于2009年底正式开工。高铁建成后，大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至3个小时。新华社发 无砟跑200... 什么时候完工？ {:4_73:} Fdcylingses 发表于 2013-10-10 13:25 static/image/common/back.gif无砟跑200...
有点奇葩了啊。 http://ww4.sinaimg.cn/mw690/80abee96jw1e9cu3pkn09j21kw16ox1c.jpg
这就是拍摄于今年10月7日的已经铺轨的西安至山西运城闻喜段！
期待ing～～～ 天黑不开灯 发表于 2013-10-10 17:43
有点奇葩了啊。
1、铁路等级：国家I级
近期：大同-原平段为以客为主
国家I级，原平至西安段为客运专线
双块式无碴轨道
远期：全线为客运专线；
2、正线数目：双线；
3、设计行车速度：
大同至原平段：200 km/h；
原平至西安段：200km/h ，基
础设施预留进一步发展条件；
4、最小曲线半径：
大同至原平段：一般3500m，
困难2800m；
原平至西安段：7000m，线间
距5m；
5、最大坡度：
大同至原平段：13‰；
原平至西安段：一般地段
20‰，特殊地段30‰；
6、牵引种类：电力；
7、机车类型：
大同至原平段：
货运：SS4B（双机）
客运：SS9（双机），CRH3A
型 动车组
原平至西安段：CRH3A型动车
组
8、到发线有效长度：
大同至原平段：850m，部分
1700m；
原平至西安段：650m；
9、列车运行控制方式：自动控
制；
10、调度指挥方式：综合调度
集中。
11、线路类型：
大同-原平段：有碴轨道；
原平-西安段：新建正线铺设
CRTS I型双块式无砟轨道，一次铺设
跨区间无缝线路。太原枢纽内及相关
联络线采用有砟轨道。无砟轨道与有
砟轨道间设置过渡段。
大同 至 原平 段利用在
建北同蒲第三、四线160km（亦
称“北同蒲增建四线”），设计速度目
标值200公里/小时； 原平 至西安 段新
建线路长度699km，设计速度目标值
200公里/小时，基础设施预留进一步
发展条件。 设计200，跑160？ {:4_104:}
页:
[1]