十一体验溪田铁路
本帖最后由 sygslcz 于 2013-10-8 22:19 编辑溪田铁路，原名溪碱铁路，1913年开始修建本溪湖至牛心台轻便铁路，用以运输牛心台地区的煤炭资源，1939年铺设标准轨到田师傅，线路自沈丹线上的本溪站向东北引出，过偏岭站折向东南，过小市站后又折向东北，经南甸，达田师府镇。为日本为掠夺我田师傅煤炭资源而修建，现在是本溪满族自治县通往外界的重要通道。铁路全长86公里，沿着太子河蜿蜒上行，沿途多隧道，桥梁，景色优美，风景宜人。上世纪九十年代初期本溪太子河上游修建观音阁水库，铁路因此改道，现在的小市—田师傅段全部为后修建的，原有线路保留田师傅—南甸段。取消原泉水站、北甸站，新建泉水站一座。上世纪末在原沈局沈阳铁路分局内成立溪田铁路公司，与站段同级，负责全线的一切工作，（此时辽宁省内还有风上线、开丰线采用相同的模式）为方便沿途农村旅客乘车，当时增设了法台、泥塔等乘降所，旅客列车采用六节车厢的小编组，极大地方便了沿线居民的出行，但由于种种原因溪田铁路公司于2002年秋取消，现在溪田线上有车站6座（含南甸站），其中三等站两座（小市站、田师府站），四等站四座（小堡站、牛心台站、偏岭站、南甸站），原有的明山站、温泉寺站和泉水站已于近年改为乘降所。
黄金周利用一天时间，沈阳—K7371—本溪—6315—小市—6316—北台—6317—本溪—6312—沈阳，走了一天，全程票价23元。
列车奔小市方向。
田间农民开始收玉米。
水库。
太子河。
终点——小市。
号线路，，，，，， 直播，卧铺抢票 弯道总是美好的~~呵呵 楼主喝没喝羊汤，现在小小羊汤似乎真心不能不如以前了，在这里混不少人都知道早晨4223卧铺或者K7317+1车到本溪换小市车去小市喝顿羊汤，今年高速免费，我10.1期间不敢去的说。 拍的不错，赞一个 羊汤暑假里是遗憾了，本人不吃羊肉的说。。。 2000年左右去过小市和田师府，一直想探访一下那条铁路，计划几次了都没能成行，太遗憾了。 好熟悉的线路，这个季节溪田线最美了 我是今年8月3日体验这条线路的，当时6315次终点还是田师府，后来可能是因为大雨或路基等原因，终点就改到了现在的小市。两侧风光无限！全程绿皮，值得车迷体验！ 动动 发表于 2013-10-9 09:07我是今年8月3日体验这条线路的，当时6315次终点还是田师府，后来可能是因为大雨或路基等原因，终点就改到了 ...
田师府站地面塌陷，现在田师府站只有货车，客车通不了了 没了？ 去小市就是为了喝羊汤，然后欣赏沿途风光。小市的羊汤在客运站门前的“小小羊汤馆”，不要去别的。再要一盘子牛舌头饼。再来点羊肉和羊肝。美极了！ 运转贴，顶一个。 sygslcz 发表于 2013-10-9 18:13 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
去小市就是为了喝羊汤，然后欣赏沿途风光。小市的羊汤在客运站门前的“小小羊汤馆”，不要去别的。再要一盘 ...
现在小小真心不如以前了，吃的人多了，名气大了，哎。我很多家在本溪的朋友都不推荐我去小小了。过几天单位闲下来的时候也去走走
景基 发表于 2013-10-10 00:30 static/image/common/back.gif
现在小小真心不如以前了，吃的人多了，名气大了，哎。我很多家在本溪的朋友都不推荐我去小小了。过几天 ...
小小确实不如以前了 我们当地人都很少去那里喝大部分都是外地人来喝
楼主关于溪田铁路的介绍摘自百度百科吧？很荣幸，里面有我参与的内容，#^_^# 山城小石 发表于 2013-10-10 22:57 static/image/common/back.gif
楼主关于溪田铁路的介绍摘自百度百科吧？很荣幸，里面有我参与的内容，#^_^#
那是太好了！感谢。以后有这方面问题，直接问你啦。
sygslcz 发表于 2013-10-11 21:39那是太好了！感谢。以后有这方面问题，直接问你啦。
太荣幸啦！我铁路的亲戚全在溪田线，小时候和我妈一起去小堡车站上班，家从小到大一直都在溪田线边上，从出生到现在每年都运转溪田线不下十次，所以我的火车情愿始于溪田线 山城小石 发表于 2013-10-11 22:54 static/image/common/back.gif
太荣幸啦！我铁路的亲戚全在溪田线，小时候和我妈一起去小堡车站上班，家从小到大一直都在溪田线边上，从 ...
其实，你应该拍摄《四季溪田线》，每个季节不同的景色。
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