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ck66i 发表于 2013-10-3 21:01:49

怀念沙县站

沙县站正从纪忆中慢慢的远去，从2013年9月27日零时起停办客运业务，以后我们都将离沙县站而去，希望它不会有消失的一天。

ck66i 发表于 2013-10-3 21:01:50

本帖最后由 ck66i 于 2013-10-3 20:57 编辑

写在向莆通车时及9.27 沙县站停办客运之时，谨此纪念沙县站流逝的岁月。

bokker 发表于 2013-10-3 21:15:21

katool 发表于 2013-10-3 21:38:39

好贴要顶！希望沙县能够抓住鹰厦线改线的机会，大力整治一下铁路沿线，提高城建水平。

ck66i 发表于 2013-10-3 21:51:07

bokker 发表于 2013-10-3 21:15 static/image/common/back.gif
怎么会关闭车站呢，中国的铁路发展不是越来越发达吗，越来越多的人能享受到铁路才对啊，，，，怎么恰恰相反 ...

现在沙县站客运已经停了，货运还在正常办理，等南三龙起来后按照天朝败家子做法整条线可能都要废了，到时沙县站取消了，所有的业务都转到三明北（不喜欢这个名字，还是叫沙县东更好）。

yuxpsky 发表于 2013-10-3 21:56:05

哦 社会在发展进步？

sdudavid 发表于 2013-10-3 22:02:43

好贴，这是在记载一段历史。
也许，只有火车迷才会为一座车站去纪念。

武广深 发表于 2013-10-4 05:17:57

新线开通也就意味着一些老站的消失，纪念

向莆铁路2828 发表于 2013-10-4 06:17:13

现在鹰厦线在沙县不停？

杭广高铁 发表于 2013-10-4 08:09:47

按照规划，等三明北站南向联络线搞好了，鹰厦线将正线接入三明北站，和南三龙/昌福，三线并站，沙县城区段将拆除，也就是说沙县站将拆除，那时候，沙县站将侧底载入史册

这是我省第二个停客的县级车站了（第一个是华安站）

南局合段 发表于 2013-10-4 10:25:21

杭广高铁 发表于 2013-10-4 08:09 static/image/common/back.gif
按照规划，等三明北站南向联络线搞好了，鹰厦线将正线接入三明北站，和南三龙/昌福，三线并站，沙县城区段将 ...
话说南局太仁慈了......居然才停福建一个县级站，貌似江西省也就铅山的永平停了......连南昌县都还有小票

杭广高铁 发表于 2013-10-4 13:20:10

南局合段 发表于 2013-10-4 10:25 static/image/common/back.gif
话说南局太仁慈了......居然才停福建一个县级站，貌似江西省也就铅山的永平停了......连南昌县都还有小票 ...

仁慈？
看看同属南局的两个省的区别对待吧：
福建没有一趟站站乐，江西境内站站乐却满天飞。这一点最让我无法理解，江西都是双线铁路，都不用待避，但却安排了N多的站站 乐，福建普速全是单线铁路，反正本来就经常要会车，但是所有客车在福建境内却都是到处停车会车，但就是不办客，恶心的很。
江西境内的T/Z车满天飞，但福建却只有六提时给了福州象征性的一趟Z车，真是仁慈啊。
江西昌九线没有什么隧道，但局属的CRH2却都在那里跑，福建到处都是长隧道，却全部都是CRH1，过隧道那个难受啊，真是仁慈所伺啊。

luwanyin 发表于 2013-10-4 13:59:01

杭广高铁 发表于 2013-10-4 13:20 static/image/common/back.gif
仁慈？
看看同属南局的两个省的区别对待吧：
福建没有一趟站站乐，江西境内站站乐却满天飞。这一点最让 ...

确实是。老表竟然用2A，真是浪费

yangyangxy9 发表于 2013-10-4 14:17:19

社会进步是肯定的，这点毋庸置疑。进步过程中有不和谐、有遗憾，很正常啊！俗话说，旧的不去新的不来啊！
看看现在福建的铁路，沿海线、向莆线、合福线、龙厦线，都是新建的高等级线路，厦门从尽头小站蜕变成枢纽级大站，比十年前是天壤之别了！还有南三龙、新金温等等很多规划待建线路。福建铁路未来比江西还光明！{:4_104:}

杭广高铁 发表于 2013-10-4 14:41:13

yangyangxy9 发表于 2013-10-4 14:17 static/image/common/back.gif
社会进步是肯定的，这点毋庸置疑。进步过程中有不和谐、有遗憾，很正常啊！俗话说，旧的不去新的不来啊！
...

我也没有一直在埋怨什么吧？
只是有人提到南局对福建的仁慈，看到这我才有所感慨，多说了几句而已，见谅！

其实我们也乐见江西交通的大发展啊
因为江西的交通有一半是为福建服务的吧，福建西去北上都要经过江西，所以原因我就不多说了。

yangyangxy9 发表于 2013-10-4 16:39:37

南局偏心可以理解，毕竟老窝在江西地面上，哪个局不是呢？
再说了，昌九是江西唯一的一条客专，脸面啊，肯定好车放那里跑了{:4_104:}

南局合段 发表于 2013-10-4 18:57:37

杭广高铁 发表于 2013-10-4 13:20 static/image/common/back.gif
仁慈？
看看同属南局的两个省的区别对待吧：
福建没有一趟站站乐，江西境内站站乐却满天飞。这一点最让 ...

我说的不是相对于江西而言南局对福建仁慈。而是相对于其它局南局对县城站很仁慈......至少停掉的只有2个。

沈局苏辆 发表于 2013-10-4 19:44:33

沙县~~我住的地方总能见到“沙县小吃”~~

微笑漫步者 发表于 2013-10-5 14:02:39

{:4_78:} 看到这个帖子，还真的有点怀念当年跑厦门的时候，沙县站那时候是比较热闹的一个停靠站，呵呵......

youfenyu 发表于 2013-10-5 16:33:31

杭广高铁 发表于 2013-10-4 08:09 static/image/common/back.gif
按照规划，等三明北站南向联络线搞好了，鹰厦线将正线接入三明北站，和南三龙/昌福，三线并站，沙县城区段将 ...

第一个停掉的应该是甘蔗站(后来改为闽侯站).

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