就是觉得没什么就没拍，真的
花猫你自己看看上面的一张照片，就是往右手边走的那列车，放大了是不是神话集团
您看，神华有SS4G，只不过SS4B多
本帖最后由 huamao_zhh 于 2013-9-30 16:19 编辑
8k-065 发表于 2013-9-30 15:47 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
是，车上全写的神话集团啊，信不信由你
卡死了，等打开后在说吧，能一帖子不多余5张图吗。
神华为什要用SS4G呢，SS4G和SS4B主要区分点在电机悬挂方式上。
神华也有一些SS4G，但是还是神华涂装
这帖子只能从第二页开，否则对于非高配用户来说太不人道了
第一页没看，不过神华没有SS4改吧，反正我没见过，文章里提到的肯定是中铁局的，他们也在神华的子公司保养
我当时看的很清楚，写的是。 神华
集团
这样的格式，而且看第一页，车中间没有中铁徽章和配属
实在抱歉，没发过大帖子，以后就一页少发，等到到第二页再发。
那是湖东的SS4G，还有100来台
铁道游击队长 发表于 2013-9-30 19:56 static/image/common/back.gif
这帖子只能从第二页开，否则对于非高配用户来说太不人道了
第一页没看，不过神华没有SS4改吧，反正我没见过 ...
我倒是见过几辆，不过是跑大准线的
不是，您看第一页的照片上没有配属，两张照片上也看不到神华集团，但是HxD2的列车通过时我看到了（在车厢缝那里）
第一，SS4B95年生产，4G93年生产。第二，当时4B比4G便宜。那么当时神话应该买了一些吧。在丰沙线上的4g都是湖东或呼包，在车身中部都写着。
如图，看车身
来个大的
大家再看一下我的图。哦对了，第一页真有那么卡吗，我就半分钟全开，先翻到最地下，再等一会
gwj3528017 发表于 2013-10-1 02:28 static/image/common/back.gif
我倒是见过几辆，不过是跑大准线的
似乎都是中铁局的，他们很多都不标产权
8k-065 发表于 2013-10-1 07:16 static/image/common/back.gif
第一，SS4B95年生产，4G93年生产。第二，当时4B比4G便宜。那么当时神话应该买了一些吧。在丰沙线上的4g都是 ...
说反了吧，4B一直就昂贵
在大量进4B之前，神华是用的老SS3，现在这批车都封存了
至于第一页的图，您可以粘到这来瞧瞧
不是说第一页少发第二页多发就成，主要是一贴多图受不了
最好是一贴一图，毎图配解说，不过貌似这也就是长江的风格……
本帖最后由 huamao_zhh 于 2013-10-1 11:19 编辑
8k-065 发表于 2013-10-1 07:18 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
来个大的
这一看就是“呼局包段”的车啊。
话说，神华要SS4G干什么呢？SS4B的检修比SS4G轻松多。而且神华集团从1998年才开始采购SS4B，并不是从1995年。SS4B的两个试验车还在株洲厂。
不是，这张图是我在维基百科上找的。说错了，当时是4G便宜，在4B出来
之前可能会有吧，4B1500万，4G1000万。大家看第一页的图，上面没有任何标志，可是我看到有车上面写着神华集团，在靠近车头的位置，没拍照，后面几辆4G'上面没字，只看见一辆有的。
8k-065 发表于 2013-10-1 15:57 static/image/common/back.gif
不是，这张图是我在维基百科上找的。说错了，当时是4G便宜，在4B出来
之前可能会有吧，4B1500万，4G1000万 ...
我想您大概是看错了，我前面说了，进4B之前用的是老3
反正普遍情况是这样，神华的车都是4B，其他单位比如中铁局都是4G，只有天津地铁买了几组4B参与朔黄线运输
再没见过例外，若有请图示