wewewewewei 发表于 2013-9-23 18:57:54

顺手翻页

D11/12 发表于 2013-9-23 19:41:02

我是土土 发表于 2013-9-23 18:53 static/image/common/back.gif
驳斥下
待毙就办客的 理论

T11以前北戴河待毙动车办过的，不知现在是不是待毙调整了，现在北戴河待毙不待毙动车我也不知道了。

我是土土 发表于 2013-9-23 19:43:39

D11/12 发表于 2013-9-23 19:41 static/image/common/back.gif
T11以前北戴河待毙动车办过的，不知现在是不是待毙调整了，现在北戴河待毙不待毙动车我也不知道了。

我也不知道！反正 那天晚点1.5小时 出的北京 在北戴河 最外侧的站台 停了 3-4分钟就走了
最后 在秦沈上 被踩的很惨
晚点 2.5小时 到的 沈阳北

D11/12 发表于 2013-9-23 20:33:42

我是土土 发表于 2013-9-23 19:43 static/image/common/back.gif
我也不知道！反正 那天晚点1.5小时 出的北京 在北戴河 最外侧的站台 停了 3-4分钟就走了
最后 在秦沈上 ...

晚点情况下那就单说了。有可能正常情况下，北戴河不待毙。

yanzihan2010 发表于 2013-9-23 20:47:52

D11/12 发表于 2013-9-23 09:22 static/image/common/back.gif
京局有一个车有待毙的车站就办客的传统。

比较合理，沈局应该学习，曾经有一段时间k429在锦州南停将近两个小时待避，都不办客。

D11/12 发表于 2013-9-23 21:04:55

yanzihan2010 发表于 2013-9-23 20:47 static/image/common/back.gif
比较合理，沈局应该学习，曾经有一段时间k429在锦州南停将近两个小时待避，都不办客。

秦沈待毙不办客，我想可能是考虑万一前面晚点了，可能就不在这待毙了，然后再停下来办客可能会影响其他车。
毕竟秦沈站距实在太长了。

客电特272 发表于 2013-9-24 19:26:13

滦县可不小
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