斯巴达克斯 发表于 2013-9-13 10:52:23

才发现 锦州南已经有2趟始发车了 以前谁说的鞍山西必有始发车来的？

难道要等到京沈开通吗自己站出来解释

wewewewewei 发表于 2013-9-13 11:54:37

我可没说过{:4_80:}

沈局韶9 发表于 2013-9-13 12:14:09

我可没说过，不过鞍山西早就有过始发车了，连海城西都有过始发车。


返程是D5073.12306自己查去。


斯巴达克斯 发表于 2013-9-13 12:23:09

沈局韶9 发表于 2013-9-13 12:14 static/image/common/back.gif
我可没说过，不过鞍山西早就有过始发车了，连海城西都有过始发车。




临客不算这是最基本的规矩

沈局韶9 发表于 2013-9-13 13:34:06

斯巴达克斯 发表于 2013-9-13 12:23 static/image/common/back.gif
临客不算这是最基本的规矩

哪里的规矩？

taoye002823 发表于 2013-9-13 20:20:18

斯巴达克斯 发表于 2013-9-13 12:23 static/image/common/back.gif
临客不算这是最基本的规矩

锦州南的G在津秦开通后有可能会有变动仅仅个人猜测而已 鞍山西应该会有始发进京D的 拭目以待吧

斯巴达克斯 发表于 2013-9-14 10:50:59

taoye002823 发表于 2013-9-13 20:20 static/image/common/back.gif
锦州南的G在津秦开通后有可能会有变动仅仅个人猜测而已 鞍山西应该会有始发进京D的 拭目以待吧

你要说沈局管内的G或D还有可能 进京G或D的可能性几乎不存在反正津秦也快开通了大家拭目以待吧

山城小石 发表于 2013-9-14 11:29:07

比始发车有什么用呢？为了提高开行列车的使用率，铁总必然会倾向于把始发站设在枢纽或大城市

梦想沈本特快 发表于 2013-9-14 11:56:22

比这个没啥大意义，争取更多的过路车停靠、票额才重要

我爱星星 发表于 2013-9-15 10:35:05

始发车，发水吗？有必要体验下。

斯巴达克斯 发表于 2013-9-15 20:16:19

梦想沈本特快 发表于 2013-9-14 11:56 static/image/common/back.gif
比这个没啥大意义，争取更多的过路车停靠、票额才重要

锦州鞍山有多少始发车跟我没关系 只不过听到有人自信满满吹牛B很招人烦故发帖讽刺

沈局锦车 发表于 2013-9-15 20:16:32

我爱星星 发表于 2013-9-15 10:35 static/image/common/back.gif
始发车，发水吗？有必要体验下。

不发，至少当天锦州南站是没有发水的地方   哈哈

锦州南机务段 发表于 2013-9-18 14:59:07

锦州南不是2趟始发是3趟   到沈阳的D到沈阳北的G   到大连北的G

辽东半岛号 发表于 2013-9-18 17:32:49

鞍山西那么些站台没始发车真是白瞎了，人家淮南东就俩侧式站台都好几对始发终到的。不过话说从位置来讲，给辽阳始发车更合适。

斯巴达克斯 发表于 2013-9-18 19:57:28

辽东半岛号 发表于 2013-9-18 17:32 static/image/common/back.gif
鞍山西那么些站台没始发车真是白瞎了，人家淮南东就俩侧式站台都好几对始发终到的。不过话说从位置来讲，给 ...

还用的着去淮南东那么远身边的小站铁岭西就有5对始发车这根车站大小关系不大

wcb1979 发表于 2013-9-18 20:26:36

斯巴达克斯 发表于 2013-9-18 19:57
还用的着去淮南东那么远身边的小站铁岭西就有5对始发车这根车站大小关系不大

你都说了和站大小没关系又何必咄咄逼人呢？

斯巴达克斯 发表于 2013-9-18 21:24:27

wcb1979 发表于 2013-9-18 20:26 static/image/common/back.gif
你都说了和站大小没关系又何必咄咄逼人呢？

先吹牛B的好像不是我
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