huangyan3015 发表于 2013-9-9 16:53:55

在天津站差点误车，乘降组织太差了

9月7日Z79次大连，北京始发没票，买的天津的，C2069到天津，等候。

5号检票口，Z79图定停五分钟，其实人不是很多，貌似30多人，车到了才检，还和晚点50分的1417一个口，刚开检3分钟不到，就广播停止！

我还是18车，下电梯还是10车，带着孩子和行李，跑是来不及了，于是果断先上车，这才没误车。

天津站每次都是这样吗？我每次到天津都有赶不上车的恐惧感

我是土土 发表于 2013-9-9 18:15:07

天津站确实是 车停稳了 才放客的！

快价慢速列车 发表于 2013-9-9 20:13:55

本帖最后由 快价慢速列车 于 2013-9-9 20:17 编辑

天津站都是停车上人，无论是停20分钟的4428还是只停2分钟的列车，有一次天津站上车的全是七老八十的。

它这玩艺吧，搞的太死，天津站原先停车13分钟。后来改为12分钟，8分钟，现在改为2分钟。但是剪票的办法没有变。理由是先下完再上，稍微没有停稳都不放人。

快价慢速列车 发表于 2013-9-9 20:16:24

你自己把自己搞死了，北京到大连三趟车，您自己把它变成一趟车了。

1478 发表于 2013-9-9 22:07:34

我是土土 发表于 2013-9-9 18:15 static/image/common/back.gif
天津站确实是 车停稳了 才放客的！

徐州站也是，但徐州东站开车前13分钟检票！

3040814045 发表于 2013-9-10 09:54:00

京局京西 发表于 2013-9-10 11:27:07

天津站以前4420次也是车停才检票的。如果500-600人实在可怕。

快价慢速列车 发表于 2013-9-10 11:35:23

京局京西 发表于 2013-9-10 11:27 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
天津站以前4420次也是车停才检票的。如果500-600人实在可怕。

天津站500人不多 就是一个小小的吴桥站500人也太正常 关健问题是天津站的领导脑筋死 停13分钟也是进站停稳上车 停2分钟也是进站停稳上车

上局扬州站 发表于 2013-9-10 14:30:39

7E美女 发表于 2013-9-10 15:39:50

上局扬州站 发表于 2013-9-10 14:30 static/image/common/back.gif
可以在北京站上车的呀，干吗还去天津去上车呀

进站有点小麻烦吧。。。。

无尽的爱 发表于 2013-9-10 18:14:35

天津站一直很差，

无尽的爱 发表于 2013-9-10 18:15:41

快价慢速列车 发表于 2013-9-10 11:35 static/image/common/back.gif
天津站500人不多 就是一个小小的吴桥站500人也太正常 关健问题是天津站的领导脑筋死 停13分钟也是进站停 ...

怕有人掉下站台， 被火车压，这叫什么，安全第一啊

上局扬州站 发表于 2013-9-10 20:07:09

huowq 发表于 2013-9-10 23:32:38

无尽的爱 发表于 2013-9-10 18:15 static/image/common/back.gif
怕有人掉下站台， 被火车压，这叫什么，安全第一啊

嗯，怕人压死，就是不怕人挤死。

7E美女 发表于 2013-9-11 10:05:43

上局扬州站 发表于 2013-9-10 20:07 static/image/common/back.gif
怎么可能呀，有票的吗，京津间车补就好了吗，一般也不要补的呀

车补是可以，，，但是就怕有的工作人员认死理，，，，严格意义上说，，，该旅客北京---天津间属于无票。。。。

韩强 发表于 2013-9-11 10:12:24

天津站确实很差，一站台无法从地下通道上去，还要出站后绕行。

上局扬州站 发表于 2013-9-11 10:14:01

sunyanzi_78 发表于 2013-9-11 10:52:21

天津站一直很操蛋

京局津段1478 发表于 2013-9-11 19:10:24

反正在天津站中转换乘，能不出站就别出站了。一直在普速场站台上呆着没人管你！

快价慢速列车 发表于 2013-9-11 21:29:58

楼主也没有必要全互联网报冤，天津站的工作不可能因为某一件事改变大几十年的工作策略
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