8k-065 发表于 2013-9-9 14:19:25

暑假延安北机务段-DF10DD

暑假去延安玩，也没忘了去延安北机务段看看，首先是存车库（第一张图左边）

8k-065 发表于 2013-9-9 14:20:24

进去了，看见了意外：DF10DD

8k-065 发表于 2013-9-9 14:21:46

又看了一节小守车（架子奇葩)然后出去了

8k-065 发表于 2013-9-9 14:23:31

现在去第一张图片右边在使用机车的整备地段，中间遇到4DH

8k-065 发表于 2013-9-9 14:24:25

有一列救援车

8k-065 发表于 2013-9-9 14:26:15

要走了，一会还要坐7005会老家（我老家在澄城县）

8k-065 发表于 2013-9-9 14:27:04

The end。。。。。。。。。。。。。。。

铁道游击队长 发表于 2013-9-9 20:18:50

牛啊，第一台10DD，闹半天还是1字头的

8k-065 发表于 2013-9-9 20:23:25

就是8Dj不在了

8BJ西部之光 发表于 2013-9-9 21:37:14

8k-065 发表于 2013-9-9 20:23 static/image/common/back.gif
就是8Dj不在了

8DJ现在在资阳改造

huamao_zhh 发表于 2013-9-10 00:11:49

8BJ西部之光 发表于 2013-9-9 21:37
8DJ现在在资阳改造

资阳的两台径向的芭比去哪里了。

中原之星 发表于 2013-9-10 11:59:13

huamao_zhh 发表于 2013-9-10 00:11 static/image/common/back.gif
资阳的两台径向的芭比去哪里了。

资阳家里

8k-065 发表于 2013-9-10 14:57:04

在资阳厂子里封存。

huamao_zhh 发表于 2013-9-11 00:07:49

中原之星 发表于 2013-9-10 11:59 static/image/common/back.gif
资阳家里

这车也封存，国铁真是搞，浪催的。

中原之星 发表于 2013-9-11 07:57:40

本帖最后由 中原之星 于 2013-9-11 07:59 编辑

还是那句话，非量产车的典型结局

7001没有量产，4D7也改成了普通架子，只能说，不好这口
新乡也玩不转这架子，养护什么的跟不上，即便量很小，但也得备件什么的。改回普通架子吧，新乡现在也不大规模用8B了
印象上那架子有知识产权问题

8k-065 发表于 2013-9-11 08:18:41

那架子没有完全知识产权，还有说用多了存在构架裂纹安全隐患。所以当年的径向车只能说是实验产品。

huamao_zhh 发表于 2013-9-11 09:32:13

中原之星 发表于 2013-9-11 07:57 static/image/common/back.gif
还是那句话，非量产车的典型结局

7001没有量产，4D7也改成了普通架子，只能说，不好这口


现在量产的径向转向架机车还有一款，就是东风21，用的是DF8B-7001的改造的转向架。

8k-065 发表于 2013-9-11 10:29:44

嗯，不过米轨负荷小速度慢，架子不会出问题

铁道游击队长 发表于 2013-9-11 10:52:26

就好瞎说八道哇，资阳的径向在锡林浩特呢，去年还来北京机务段做过架修

yurinho 发表于 2013-9-11 11:55:20

铁道游击队长 发表于 2013-9-11 10:52 static/image/common/back.gif
就好瞎说八道哇，资阳的径向在锡林浩特呢，去年还来北京机务段做过架修

是啊谁说封存了，5507和5508，一个在集通，一个在阳涉，用得好好的，阳涉那台前不久刚回资阳大修了。。
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