停多长时间都没用 某些车在本溪停10多分，照样不够用，照样超停
再说停时间长了，估计本溪站都能干出来等 ...
半年前坐K7316的时候，本溪站是先放人到站台上等车来，不知道现在什么样了
jsmbc980401 发表于 2013-9-5 19:31 static/image/common/back.gif
人等车的时候死过人，还是说明本溪站客运组织能力稀烂
这叫啥？这叫因噎废食！
要讲检票时间我觉得大连站也够操蛋的。 jsmbc980401 发表于 2013-9-5 18:58 static/image/common/back.gif
那我们就一起期待铁总出台晚点补偿方案吧，不管补多少，哪怕是一分钱，只要旅客较真儿，赔死本溪站！
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欢迎来搞，把制定车等人这个土规定的人搞下岗最好
jsmbc980401 发表于 2013-9-5 19:31 static/image/common/back.gif
人等车的时候死过人，还是说明本溪站客运组织能力稀烂
这叫啥？这叫因噎废食！
没办法啊没办法。为了防止再次出事儿只能因噎废食。。。
江城周扬 发表于 2013-9-5 13:03本溪站现在都成了沈丹整点的老大难了……
本溪站停车时间太短根本不够用 梦想沈本特快 发表于 2013-9-5 19:26 static/image/common/back.gif
那说明站台工作人员组织旅客乘降不力，应该增加工作人员，而不应该采用车进站了才检票的方式，等以后沈丹 ...
貌似我坐的几次2258是人等车，其他都是车等人。
山城小石 发表于 2013-9-5 20:02 static/image/common/back.gif
本溪站停车时间太短根本不够用
本溪除了个别的是3分4分的，其他哪个不能停个十分八分的？还是管理上有点问题，不然怎么老卡在本溪？
与爱无缘 发表于 2013-9-5 18:01就是觉得本溪站组织旅客乘降能力很差
还可以，很多车都是先检票，然后让旅客在候车室里等着，车来了再放人，要是2站台提前放人，在站台上多加人手，好好组织旅客排队就好了，能省很多时间 bllrm3420 发表于 2013-9-5 19:34
要讲检票时间我觉得大连站也够操蛋的。
怎么说？ jsmbc980401 发表于 2013-9-5 19:31 static/image/common/back.gif
人等车的时候死过人，还是说明本溪站客运组织能力稀烂
这叫啥？这叫因噎废食！
像镇江站那样在站台上加上栏杆能好点
山城小石 发表于 2013-9-5 20:02 static/image/common/back.gif
本溪站停车时间太短根本不够用
一般的车都能停上5分钟左右 像K28/27那样的毕竟是少数
只要不是客流井喷时刻，正常都够用
但是我见过太多次车都停稳了，大包小裹的旅客才从候车室走出来，尤其是车停在二站台的时候，旅客从候车室出来要先通过一站台下地下通道再上来，至少就要两分钟。下车旅客在地下通道跟上车旅客形成对流，也影响时间
jsmbc980401 发表于 2013-9-5 18:58 static/image/common/back.gif
那我们就一起期待铁总出台晚点补偿方案吧，不管补多少，哪怕是一分钱，只要旅客较真儿，赔死本溪站！
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这个可以考虑本溪站是需要能手去整顿一下
不是地域攻击哈
这线上的车坐长了
真心觉得本溪站组织乘降的能力很差，是制造列车晚点的能手
而且我觉得那些乘客很可怜，在候车室憋那么久，检了票就得被工作人员催着一溜小跑，不然漏乘可不是闹着玩的
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