顺手翻页
到金州也是夕发朝至，挺不错的。怎么着比194强吧。
Suzuka 发表于 2013-8-31 22:30 static/image/common/back.gif
停5站的不少
停7站 ：
guan4015 发表于 2013-9-1 10:55 static/image/common/back.gif
主要是这么短距离停了5站对Z车是比较多
这车徐州有必要停吗？
本帖最后由 Suzuka 于 2013-9-2 09:34 编辑
1478 发表于 2013-9-2 09:08 static/image/common/back.gif
停7站 ：
这也是停5站，这里只讲中途停站，始发终到站不算，因为这是列车的固有属性，是不可缺少的。
1478 发表于 2013-9-2 09:11 static/image/common/back.gif
这车徐州有必要停吗？
之前是为了换挂，现在真的没必要
夕发朝至，半夜无停车，很好啊，为啥说是“要自残”？不明。
反正都停那么多站了，不在乎再来一个
Suzuka 发表于 2013-9-2 09:30 static/image/common/back.gif
这也是停5站，这里只讲中途停站，始发终到站不算，因为这是列车的固有属性，是不可缺少的。
这个应该是停站最多的Z车了吧！
现在真正的Z（我指一站直达不停站的）还剩下几个了
本帖最后由 1478 于 2013-9-2 12:58 编辑
11111 发表于 2013-9-2 12:36 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
现在真正的Z（我指一站直达不停站的）还剩下几个了
Z2 (z1不是，中途停秦皇岛）
1478 发表于 2013-9-2 12:45 static/image/common/back.gif
Z2
我也知道还有部分Z还保留着刚5T时的优良传统，但越来越少了
11111 发表于 2013-9-2 12:36 static/image/common/back.gif
现在真正的Z（我指一站直达不停站的）还剩下几个了
Z29/30
11111 发表于 2013-9-2 12:36 static/image/common/back.gif
现在真正的Z（我指一站直达不停站的）还剩下几个了
Z37/38
11111 发表于 2013-9-2 12:36 static/image/common/back.gif
现在真正的Z（我指一站直达不停站的）还剩下几个了
Z61/62
我说我也知道还有部分Z还保留着刚5T时的优良传统，但越来越少了
反例我也能举
11111 发表于 2013-9-2 12:36 static/image/common/back.gif
现在真正的Z（我指一站直达不停站的）还剩下几个了
Z66
1478 发表于 2013-9-2 12:56Z61/62
长春直特山海关技术停车
11111 发表于 2013-9-2 12:48 static/image/common/back.gif
我也知道还有部分Z还保留着刚5T时的优良传统，但越来越少了
一共8列Z车，一站不停，
关中大侠111 发表于 2013-9-2 13:04 static/image/common/back.gif
长春直特山海关技术停车
Z车一般都有技术停车，