3040814045 发表于 2013-8-28 14:53 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
福州到郑州,武汉一样没什么人。
你说的是郑州-福州的D车?
这车怎么可能没有客流,
高速线路上的D车,而且是站站乐,看目前流出的时刻表在京广高铁上下行只在信阳东待避13分钟,上行只在汉口有半小时停点,并没有像想象中的被高铁频繁爆菊,速度也还可以,价格实惠;且是唯一一趟武九昌九-京广高铁的跨线动车,这种车客流绝对好,光是卖各个区间的短途客流就能吃得饱了
不过这车用什么车底?之前京广高铁上的动车可都是380级别的车底,除了停站和待毙太多之外速度跟G车也没什么明显差距
如果按传闻的CRH2A的话,这怕是京广高铁上唯一的250级别车型了
taylor1984 发表于 2013-9-3 11:36 static/image/common/back.gif
你说的是郑州-福州的D车?
这车怎么可能没有客流,
高速线路上的D车,而且是站站乐,看目前流出的时刻表 ...
对 有抚州在,中国铁路一定会辉煌
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