京广线七年来断8次 中断原因除了天灾还有人为
2006年7月15日 中断时间：3天中断原因： 受第4号强热带风暴“碧利斯”影响，广东、湖南两省大部分地区普降暴雨，京广铁路广东境内张滩至乐昌区间水害严重，造成上下行线路中断。
2006年7月20日
中断时间：半日
中断原因：韶关段再次塌方，下行线中断
2008年1月26日
中断时间：3日后恢复部分通车
中断原因：湖南地区冻雨天气切断供电网，京广铁路从凌晨起被迫中断。
2008年12月25日
中断时间：半小时
中断原因：“和谐号”动车组鹤壁着火
2010年3月21日
中断时间：4小时
中断原因：河北石家庄地区大风刮倒铁塔砸中列车
2010年9月27日
中断时间：155分钟
中断原因：长沙铁路南北站迁建项目施工封锁京广线
2010年5月6日
中断时间：3小时
中断原因：受广东韶关地区强暴雨引发泥石流影响，
2013年8月17日
中断原因：受强台风“尤特”带来的暴雨影响，粤北铁路沿线多处发生山洪和泥石流
显然应该还有郴州火车站客车追尾没被记录 yxk267 发表于 2013-8-20 20:03 static/image/common/back.gif
显然应该还有郴州火车站客车追尾没被记录
6月29日2时31分,广铁集团公司广州机务段司机值乘的K9017客车在郴州段5道计划停车时,制动失效,挤坏118号道岔,以每小时55公里的速度冒进出站信号后,与3道正在开出的K9063次客车发生侧向冲突,造成K9063次机车脱轨,机后第一位车辆硬卧664136脱轨,K9017次本埠机车颠覆,被压跨下行线左侧民房,机后第一位、第二位、第三位、第四位车辆排车散架,第五位南头第一位台车脱轨,事故共造成死亡3人,其中旅客2人、居民1人,受伤63人。 yxk267 发表于 2013-8-20 20:03
显然应该还有郴州火车站客车追尾没被记录
那不是追尾
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