湘桂扩能通车后，这两趟车的命运如何？
广-柳桂--深
继续开北 这两趟车估计会在贵广开通之后停运。 广柳太绕了。。。 贵广没开通应该不会停 继续开啊 呵呵,这两趟车对于我来说意义重大啊.! dog`` 发表于 2013-8-25 14:10 static/image/common/back.gif
呵呵,这两趟车对于我来说意义重大啊.!
咳咳
握手
继续开，每趟车省一列车底，两趟车白天黑夜错开发，很方便大家。
继续开，可以不被D车，卧铺钱都省了！
很期待啊。
广柳可能因为南广通了后停开
到时候D车走柳南——南广
柳州——来宾北——贵港——梧州南——云浮——肇庆东——佛山西——广州南
桂深在贵广通之后停开
桂林北——阳朔——贺州——肇庆东——佛山西——广州南——虎门——深圳北 能否升特 很奇怪当初为什么不是定为：
桂林-广州
柳州-深圳 本帖最后由 kbtl 于 2013-10-9 23:46 编辑
flinthuang 发表于 2013-10-9 23:06 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
很奇怪当初为什么不是定为：
桂林-广州
柳州-深圳
每个局跑一趟车,距离都差不多1000KM出头.而且桂广12小时左右，两组车底太浪费，一组又跑不过来 kbtl 发表于 2013-10-9 23:43 static/image/common/back.gif
每个局跑一趟车,距离都差不多1000KM出头.而且桂广12小时左右，两组车底太浪费，一组又跑不过来
广--柳11月1日至12月31日停开，传说2014年1月1日湘桂扩能通车，嘿嘿，估计此车寿终了。
http://news.huochepiao.com/2013-10/2013102114475677.htm
K35/6/7/8确实OVER了 kbtl 发表于 2013-12-29 09:44 static/image/common/back.gif
K35/6/7/8确实OVER了
不是吧？？哪里的消息，我就靠这趟回家了啊 flinthuang 发表于 2013-12-29 18:57 static/image/common/back.gif
不是吧？？哪里的消息，我就靠这趟回家了啊
对头，确实停运了，但是 柳州到广州有5趟车，桂林就一趟去广州的了
本帖最后由 flinthuang 于 2014-1-2 13:42 编辑
redalert1027 发表于 2014-1-1 17:40 static/image/common/back.gif
对头，确实停运了，但是 柳州到广州有5趟车，桂林就一趟去广州的了
5趟也没用啊，这5趟是过路车，票基本都是给川渝贵的的，柳州票额很少啊。广铁这是搞啥子啊，停这趟你好歹得补上一趟到柳州的动车吧~
redalert1027 发表于 2014-1-1 17:40 static/image/common/back.gif
对头，确实停运了，但是 柳州到广州有5趟车，桂林就一趟去广州的了
憋到贵广通吧！！！！！
广州到柳州车，只是暂时停运而已。这趟车主要照顾桂林、全州、永州、祁东、祁阳等地到广州的客流，不可能说停就停了。另外虽然目前从柳州到广州有5趟车，但是都是走广茂线，而且在柳州预留的票额很少。个人觉得柳州到广州，还是买K38次最容易，毕竟是始发车嘛！至于桂林到深圳，宁局是不会让它停运的，它承担了香港同胞到桂林旅游的散客和自助客流及商务客流，当初宁局排除万难才让这趟车开进深圳。后来又换了鸡公全新车底，说停就停，可惜了。
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