wanghaoyu1053 发表于 2013-8-16 22:47:23

求教

前几天在新闻里面看说关于陕西铁路方面有个包西客专，请问包西客专是否是现在的包西铁路？如果不是，是否从延安至包头新建第二双线？时速如何？160？200？如果不是，新建的包西客专走向如何？是否全线是200公里/小时？是否介入西安北？

victo918 发表于 2013-8-17 20:56:27

现在的包西好像规划是以货运为主，兼顾客运的，而且目前这条线路上客流量貌似还不错，所有才有把客运分流出去的设计，我感觉应该是这样的

fmpc 发表于 2013-8-17 21:49:25

victo918 发表于 2013-8-17 20:56 static/image/common/back.gif
现在的包西好像规划是以货运为主，兼顾客运的，而且目前这条线路上客流量貌似还不错，所有才有把客运分流出 ...

包西自己的能力利用率才10~50%，着什么急分客车？

victo918 发表于 2013-8-17 21:57:49

fmpc 发表于 2013-8-17 21:49 static/image/common/back.gif
包西自己的能力利用率才10~50%，着什么急分客车？

会不会是准备发展重载货运，毕竟西康复线，宁西复线贯通后，这里往华东，华南方向会有更多的货运业务发展。而且感觉铁总现在发展的目标也放在货运上了

fmpc 发表于 2013-8-17 22:02:24

victo918 发表于 2013-8-17 21:57 static/image/common/back.gif
会不会是准备发展重载货运，毕竟西康复线，宁西复线贯通后，这里往华东，华南方向会有更多的货运业务发展 ...

呼局北包西到发线1700，早就上了万吨，西局南包西下行除了一个补机区段之外到发线1050，也足够5000吨列车开行。开行重载条件早已具备。

而且这个地方有多少货流南下西安及以远，也是问题。现在黄韩侯新线一通，大量的煤炭就可以直接东去，也不用南下西安

victo918 发表于 2013-8-17 22:08:36

fmpc 发表于 2013-8-17 22:02 static/image/common/back.gif
呼局北包西到发线1700，早就上了万吨，西局南包西下行除了一个补机区段之外到发线1050，也足够5000吨列车 ...

包西——西康这都是包头——湛江这条南北第五大通道上的一部位，将来从这里南下去往重庆，广西方向的物资估计应该也不少吧？
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